Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
| Name | Gillig BRT CNG LF 40 |
| Herstellerbezeichnung | Gillig |
| Fahrgestell | |
| Karosseriebauform | Gillig LF 40 |
| Motor | Cummins ISL G |
| Getriebe | Allison B400 () |
| Türausführung | 2-2-0 or 2-0-0 |
| Achsenanzahl | 2 |
| Modulenanzahl | 1 |
| Fahrzeugliste | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nr. | Name | VIN | Baujahr | verschrottet | Inbetriebnahme | ausgemustert | Kennzeichen | Wagennummern |
| 1500 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2710F1185367 | 2015 | 2015 | 1362172 (-) | 1500 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1501 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2712F1185368 | 2015 | 2015 | 1362174 (-) | 1501 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1502 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2714F1185369 | 2015 | 2015 | 1362175 (-) | 1502 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1503 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2710F1185370 | 2015 | 2015 | 1362176 (-) | 1503 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1504 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2712F1185371 | 2015 | 2015 | 1462440 (-) | 1504 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1505 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2714F1185372 | 2015 | 2015 | 1462441 (-) | 1505 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1506 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2716F1185373 | 2015 | 2015 | 1462442 (-) | 1506 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1507 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2718F1185374 | 2015 | 2015 | 1362178 (-) | 1507 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1508 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD271XF1185375 | 2015 | 2015 | 1362179 (-) | 1508 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1509 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2711F1185376 | 2015 | 2015 | 1362201 (-) | 1509 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1510 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2713F1185377 | 2015 | 2015 | 1462573 (-) | 1510 (2015-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1701 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2719G1188236 | 2016 | 2016 | 1493833 (-) | 1701 (2016-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1702 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2710G1188237 | 2016 | 2016 | 1493832 (-) | 1702 (2016-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1703 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2712G1188238 | 2016 | 2016 | 1493831 (-) | 1703 (2016-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1704 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2714G1188239 | 2016 | 2016 | 1493830 (-) | 1704 (2016-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1705 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2710G1188240 | 2016 | 2016 | 1493829 (-) | 1705 (2016-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1706 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD2710H1188241 | 2017 | 2017 | 1493887 (-) | 1706 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1707 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3114H1188242 | 2017 | 2017 | 1493882 (-) | 1707 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1708 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3116H1188243 | 2017 | 2017 | 1493883 (-) | 1708 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1709 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3118H1188244 | 2017 | 2017 | 1493884 (-) | 1709 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1710 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD311XH1188245 | 2017 | 2017 | 1493885 (-) | 1710 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1711 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3111H1188246 | 2017 | 2017 | 1493886 (-) | 1711 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1712 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3113H1188247 | 2017 | 2017 | 1493922 (-) | 1712 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1713 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3115H1188248 | 2017 | 2017 | 1493929 (-) | 1713 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1714 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3117H1188249 | 2017 | 2017 | 1493924 (-) | 1714 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1715 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3113H1188250 | 2017 | 2017 | 1493925 (-) | 1715 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1716 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3115H1188251 | 2017 | 2017 | 1493935 (-) | 1716 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1717 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3117H1188252 | 2017 | 2017 | 1493926 (-) | 1717 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1718 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3119H1188253 | 2017 | 2017 | 1493927 (-) | 1718 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1719 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3110H1188254 | 2017 | 2017 | 1493928 (-) | 1719 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1720 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3112H1188255 | 2017 | 2017 | 1493929 (-) | 1720 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1721 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3114H1188256 | 2017 | 2017 | 1493948 (-) | 1721 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1722 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3116H1188257 | 2017 | 2017 | 1493957 (-) | 1722 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1723 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3118H1188258 | 2017 | 2017 | 1493947 (-) | 1723 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1724 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD311XH1188259 | 2017 | 2017 | 1493958 (-) | 1724 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||
| 1725 | Gillig BRT CNG LF 40 | 15GGD3116H1188260 | 2017 | 2017 | 1493949 (-) | 1725 (2017-) | ||
| Zeige Fotos und Lebenslauf des Fahrzeugs (0/0) | ||||||||