Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Jakby nie było ja się zgadzam autobusem jest wygodniej i przede wszystkim szybciej. A o ekologię to niech dbają w inny sposób ograniczając ruch samochodów.
Ciekaw jestem jak odczuje to stastystyczny pasażer? Mógłby to ocenić ktoś obiektywnie?
Może i faktycznie tramwaj, jest ekologiczniejszy, ale nie całkowicie. Prąd, który pobiera produkuje zapewne elektrownia cieplna, która też wytwarza tlenki i inne dwutlenki. Poza tym do solarisa łatwiej wejść z poziomu jezdni niż do tramwaju i to nie tylko patrząc z punktu osoby starszej, ale np. mamy z wózkiem. Generalnie jestem ZA tramwajami, ale nie w takiej postaci jak w GOPie.
To i ja dołożę coś od siebie: owszem, obecnie pasażerom A4 jest łatwiej. Podjeżdżają niskopodłogowce. Ale uprzejmie chciałbym zaznaczyć, że dokładnie te pojazdy zjechały z innych linii w sieci GOP, gdzie ponownie jeździ wysokopodłogowy złom. Tak więc tego typu działania nie powinny się odbywać kosztem innych pasażerów.
Mam wrażenie, jakbym czytał stronnicze komenatrze fanatyków autobusów i tylko ich. Co tam elektrownia, która również trochę zanieczyszcza powietrze (cieplna!). Jednak ona nie tylko produkuje energię dla trawmajów, ale również dla innych odbiorców. Tramwaj jest kroplą w morzu potrzeb, którą elektrownia zapewnia. Należy zwrócić uwagę, że samochody jak i również autobusy to truciciele, których trzeba się pozbyć lub ograniczyć, gdzie to tylko możliwe na rzecz transportu elektrycznego - tutaj tramwajowego! Elektrownie cieplne będą zawsze trochę truć, jednak, kiedy będą dostarczać energię dla tramwajów, nikt na tym nie straci, a zyskamy czysty i ekologiczny środek transportu, który w korkach nie będzie stać! Ludzie to nie Ameryka 50 lat temu. Gdzie tu logika? Brońcie nas od takich "speców"!
ostatnio bylem w gliwicach i jest glupia ta linia A4, moze jezdzi co 10 min ale ludzi duzo w niej jezdzi i mogli byc dac solariska 18m a nie 12m
Powinni nawet puszczać te A4 chociaż co 8 albo 9 minut .