Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Czemu taki dziwny zabieg? Przecież PGK to spółka miejska... Po co dawać obcemu? Nie lepiej samemu?
Ostatecznie taki model okazał się korzystniejszy, choćby dlatego, że prywatni operatorzy z uwagi na większą skalę działalności mają lepszy dostęp do kierowców, rezerwowego taboru i przede wszystkim lepsze możliwości optymalizacji kosztów. Podobnie jest w Wałbrzychu, gdzie z należących do miasta autobusów korzysta Śląskie Konsorcjum Autobusowe, choć mógł (i przymierzał się do tego na poważnie) Miejski Zakład Usług Komunalnych.