Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Connex Warszawa obsługuje m.in. linie:101 , 106 (DŚ),146 (DŚ), 147 (DŚ), 140,159 (DŚ), 160, 167, 171, 174,194 (DP) i 409. Wozy tej firmy jeżdżą (ostatnio) brudne!! Mam nadzieję, że już więcej linii im ZTM nie da.
Wozy są w coraz gorszym stanie, siedzenia pocięte i nawet nie chce im się ich zszyć. "Connex do Radomia"-życzenie
Przepraszam, ale co miało znaczyć ostatnie zdanie?!
Z twojej wypowiedzi wynika, że w Warszawie nie jest lepiej. :P Ale niestety muszę przyznać, ze to prawda: w Radomiu wandali nie brakuje... :(
CONNEX powinien wynieść się z Warszawy i obsługiwać linie w Radomiu!!! TAM WANDALI NIE BRAKUJE!!!
Ewentualnie ZTM powinien "zabrać" im linie np: 160,167,171 i dać je na linie podmiejskie np 723 lub na Tarchomin np:508,509,510.
Czyżbyś był z Radomia???
Jak tam I.T.S. się prezenyuje z Manami iIkarusami -złomami. Oni wygrli przetarg na 50 brygad w Warszawie i do czerwca wozy -MANy Nl 263 mają się pojawić w Warszawie. Słyszałem że mają jakieś problemy z zakupem taboru? Ponoć większość wozów sprzedanych przez MZA Warszawa kupił I.T.S., m.in. dwa Dennsy- widziałeś co z jednym z nich zrobili (lakier), a co z drugim -może sprzedali? Większość Ikarusów 280.26 ponoć sprzedali na wschód.
Ciekawe czy pozostałe Ikarusy MZA jeżdżą po Radomiu w barwach I.T.S.?
Sorry, chodziło o MANy NL 223, a nie 263!!!
Tak, jestem z Radomia. Żaden z warszawskich Ikarusów nie pojawi się w Radomiu, bo teraz dokupowane są tylko MANy SG272. Ostatnie IK280 dokonują swego żywota (niedawno skasowali mojego ulubionego "Tornado" #51). Jeden Dennis jeździ na szczytowej brygadzie linii 8, drugi pewnie niedługo dołączy na 8 albo 13. A o kłopotach z dostawą taboru nic nie słyszałem - ale W-wa to duże miasto i dużo plotek po niej krąży :P
Słyszałem za to, że kilka MANów NL223 pojawi się w Radomiu. A tak na marginesie: zajrzyj na www.komunikacja.radom.pl - tam znajdziesz spis tabpru ITS, MPK i PKS Radom. Może na forum się trochę pospieramy
Skoro, żaden z warszawskich Ikarusów nie pojawił się w Radomiu, bo teraz dokupowane są tylko MANy SG272, a przecież I.T.S. kupł większą ilość przegubowców, to co on z nimi zrobił?
Może sprzedali je na wschód, to by chyba najlepszy interes z nimi zrobili.
I.T.S. wykłuca się w Warszawie o brygady obsługiwane midibusami i jest szansa na to, że je je przejmie, co zapewne Cię cieszy!!!! Mnie nie -ale zapewne masz to .
A który prewoźnik ( w Radomiu )kupuje MANy NL 223?
MANy NL223 może kupić ITS, rzecz jasna. Ikarusy trafiają do Rosji, Białorusi, itd. Nawet 405 gdzieś opchnął/opchnie, bo w Radomiu nie ma gdzie je puścić. Tak samo było z moimi ukochanymi Neoplanami N409 z Pionek - ITS #10 i #11. A jeśli chodzi o midibusy - kłóci się, bo firma, która wygrała zgłosiła Solarisy Urbino 10, które jeszcze nie mają homologacji. A co wolisz - U10 czy MANa NM223? Bo ja bym wybrał tego drugiego.
Powód zakwestionowania przetargu to -tak jak napisałeś- brak homologacji u Solarisa. Ja wolałbym też MANa, ale wolałbym, żeby jeden przewoźnik nie zgarnął całej póli tzn 2*50.
Zobaczymy, kto teraz wygra?
Ikarusa chyba pogięło Zeby Connex obsługiwał 723 to musiałby wypuścić na linie chyba ze 25 brygad!!!!!!!!!!!!1
to by go rozerwało i tyle........