Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
W sumie mogli go przerobić...
Na Standard wskazują okna: wszystkie otwierane, czy tam przesuwane i mniejsze od tych w D/T120.
Dlatego też pierwsze foto było wpisane jako Lux - Marcin Łańko pewnie kierował się po oknach. Sądziłem jednak, że Miłośnik z regionu jest dość dobrze rozeznany w sytuacji i wpisałem wedle jego sugestii.
W sumie to masz racje , na poprzedniej fotce tego auta widać jakieś wloty na dachu jakby z luxa. Po tylu latach okna mogli powyminiać.
Z tymi oknami w Lux-ach to jest różnie. We Włocławku do dziś jest jedna sztuka, że ma wszytkie okna pełne. Niektóre miały po jednej otwieranej z każdej ze stron, były tez, zdaje się z oknami rodem z miejskich co widac na jednej z fotek Gerharda.
@irizar24 może wiesz co sie dzieje z naszymi jelczami z Piotrkowa , które były kupione do Bobrownik koło Włocławka?
Co to za problem założyć ekspres do kawy. http://phototrans.eu/2-166199.html - ten wóz jeszcze dwa/trzy lata temu nie miał ekspresu
Narazie jestem po za Włocławkiem. Widziałem, że Krzychu wpisał dane firmy, spróbuje chociaż zadzwonić do tej firmy, może co ustale i dam znac
No samo posiadanie ekspresu do kawy chyba nie powinno być oznaczone dodatkową literą - choć chyba ktoś przy Setrach drugiej generacji pisał, że Setra mająca barek ma literę R, np S215 HR
Dzięki z góry za wiadomość o naszych brykach, a z tym ekspresem to żartowałem sam jeżdze ciężarówką i mam. Niema problemu teraz auto wyposażyć w telewizor expres czy satelitke.
http://phototrans.eu/autobusy.php?s=14&nr=118348 M.Szwaczyk (2006-10-16 08:52:37): HR ma wysokie siedzenia i barek, róźni się od HD chyba tylko wysokością.
Pamiętam jak miałem tak z 7 lat, to one się w Piotrkowie pojawiały. Aż się chciało jechać na wycieczke takim wozem. teraz troche żal jak idą pod palnik.
Kiedyś w Tomaszowie lubiałem trafiać na H10-11 ale już te nowsze, z układem drzwi 1-2-0 - bo u nas, w GOPie, takowych nie było (były inne odmiany, np będzińska 1-2-1). Skrzynia szóstka, fajnie chodziło.
Teraz wolę się przejechać starym heblem (peerą, heweliuszem) choć przejażdżka takim Irizarem (do tej pory jechałem chyba tylko ostrowieckim) też dostarcza nowych wrażeń
To jest PR110D Standard a nie Lux. Brak nawiewów, półki bagażowe tuż przy oknach, okna typowe dla Standardu oraz fotele przełożone z H9-21. Na tym zdjęciu http://phototrans.eu/2-17733.html wyraźnie widać, że nad dach wystaje otwarta, tylna klapa dachowa.