Kommentare

Kroel (*.dynamic.chello.pl) (2008-05-27 19:11:07)
Kurzug = Viertelzug?
Krystian Jacobson (2008-05-27 21:06:06)
tak, 4 wagoniki
straphan (2008-05-28 10:46:39)
Viertelzug = 1/4 pociagu = 2 wagoniki. Kurzzug = 4 wagoniki, Vollzug = 8. Na duzym profilu OIDP Kurzzug to 4, a Vollzug to 6.
Kroelewicz (*.dynamic.chello.pl) (2008-05-28 12:03:06)
To jeszcze raz: na tym zdjęciu widzę 2 wagoniki, czyli Viertelzug, tak? Kurzzug zaś to 4 wagoniki, czyli Halbzug, tak?
"Duży profil" = kolej inna niż U/S-bahn?
Krystian Jacobson (2008-05-28 12:12:56)
nie, tu są 4 wagoniki
straphan (2008-05-28 12:26:36)
@Kroelewicz: w Berlinie mamy dwa rodzaje metra. Maly profil to U1-U4, max. 8 wagonow, kontakt z 3. szyna od gory; duzy profil to U5-U9, max. 6 wagonow, kontakt z 3. szyna od dolu. Wiekszosc starych skladow metra jezdzi parami (jedna kabina maszynisty w kazdym wagonie), wiec mozna z nich "budowac" pociagi dwu-, cztero-, szescio- i osmio (tylko maly profil) wagonowe. Nowe sklady typu "H" mozna teoretycznie dowolnie skracac i wydluzac, ale jezdza one i tak tylko jako szesciowagonowe.
Kroel (*.dynamic.chello.pl) (2008-05-28 16:27:06)
Dzięki.
butthead (2008-06-20 20:51:45)
I dlatego właśnie nowe HK są bezsensowne - tak możnaby podsumować wywód Karola Na U1 za mało, podwójne na U2 to wieczorami za dużo, na U3 zawsze za dużo, na U4 nawet nie wykorzystasz.

O&K A3L 71 #757