Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 148.47kB
Kommentare
w sobote widziałem ten egzemplarz, oraz 100 i 101 jadące przez Gdańsk.
MZK zgodnie z przepisami musi posiadać flotę minimum 10 pojazdów na etanol, jezeli eksploatuje się taki rodzaj paliwa. No i to podobno te wozy mają wypełnić tą luke. Słyszałem o 10 sztukach, nie mówiono nawet o OmniCity, tylko o CN113CLL (że niby te za drogie dla nas). Jeżeli to prawda z tymi wozami, to może faktycznie uda się w tym roku skasować dużą cześć M11 i resztę złomów.
- damian (*.vm15.cable.virginm.net) (2008-07-15 15:58:43)
no to fajnie, że w końcu te złomy skasują; a te Scanie podobają mi się bo juz takie jeźdzą po Słupsku tylko, że na ON
Hmm, czyli że rówieśniki naszych rocznikowo
Jak ktoś umie po silniku poznać, czy to alkoholik, to wrzucę fotke tego drugiego.- Chmurek (83.2.26.*) (2008-07-15 18:35:12)
Wrzucaj.
@empi: Troszke źle wygooglałeś.
Uzupełniłem VIN i roczniki w metryczce. Skąd Wy to wszystko wiecie - roczniki, VINy, że numer 7799, a nie samo 99? Jestem pod wrażeniem.
@krzysiekz: hmm... No ale przynajmniej naprowadziłem na trop :P @pproniuk: bardzo często wystarczy wpisać numer rejestracyjny w google i otrzyma się wiele informacji.
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?action=printpage;topic=1706.0
tutaj jest jeszcze inaczej z numerami- Chmurek (83.2.26.*) (2008-07-16 08:24:36)
Według omnibusa, wychodzi, że te Scanie to rocznik 1993 - Scania CN94UB Omnicity JWZ295 1999
- Chmurek (83.2.26.*) (2008-07-16 08:24:55)
Tfu, tfu 1999*
@pproniuk, @empi, @Chmurek: Nie sugerujcie się omnibussem. On ludzi w błąd wprowadza i przeważnie zawiera wiele błędów.
BTW machnołem się z tym 7799, oczywiście to jest 7299 (trochę techniki i człowiek się gubi)
krzysiekz: Ja po prostu wpisałem w googlach i wyskoczyło.
I mam dwa pytania: 1. Nie ma śladu numeru 7299, ale samo 99 jest. Tak samo w tym drugim jest samo "100". Więc może było odwrotnie? 2. Może ktoś wie ile takich pojazdów ten przewoźnik posiadał. Po wątpie, że tylko 3 sztuki.@pproniuk: Od 1999 roku właścicielem tych pojazdów była firma Örnsköldsviks Buss AB i tam nadano im numery, które obecnie widnieją na tych scaniach. W 2006 roku w wyniku przyłączenia tej firmy do grupy Veolia Transport AB zmieniono numery na 7299 - 7301. (czy jakoś tak) Nie wnikam dlaczego nie przyklejono ich na pojazdach.
W Örnsköldsviks były tylko trzy CN94UB, reszta to OmniLinki.*miało być cztery CN94UB http://phototrans.eu/15,178392,6680.html, tylko, że ona nie była od nowości w Örnsköldsviks.
no ta czwarta to wątpie, że do nas trafi. A te OmniLinki to tez podobny rocznik i też etanol ?
OmniLinków jest 6. Cztery wyprodukowane w 2001, jedna z 2002 i jedna z 2006 roku. Wszystkie na Etanol. PS. Dodać je do bazy danych?
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
