Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Mercedes-Benz O530G II #982
Baujahr: 2007
Dateigröße: 293.27kB
Kommentare
Czy ktoś wie skąd wynika to przywiązanie niemieckich przewoźników do tych niewydajnych uchylnych lufcików?
Czemu niewydajnych? Tragedii nie ma. Po za tym - kwestia bezpieczeństwa. Gliwicki PKM takim właśnie argumentem się zasłania, a jak Niemcy poważnie do niektórych kwestii podchodzą, to chyba wszyscy dobrze wiemy.
Nie ma tragedii? To w Niemczech jest tak zimno? Czy poza tym ktoś słyszał, żeby komuś stała się w ostatnich latach krzywda przez przesuwne okna w ikarusie lub solarisie (zwłaszcza te mniejsze)?
No nie ma. A co do tej krzywdy - ale gdyby się komuś stała, to wtedy napisałbyś, że jak zwykle potrzeba było tragedii by ktoś w końcu ruszył głową, prawda? Jest takie powiedzenie: lepiej zapobiegać niż leczyć.
Po za tym wyjaśnijmy sobie jedną rzecz. Duże okna są z pewności zbędne z klimą. Wystarczy, że po pierwsze - będzie ona działać :] Po drugie - będzie ona wydajna. No i trzecia ważna rzecz - patrząc na Solarisy, to te niemieckie mają mocniej przyciemnione szyby. Zaś co do pojazdów bez klimy. Jak każdy system i lufciki mają swoje ograniczenia dlatego też warto inwestować w klimatyzację. Ale nie ma co przesadzać, bo do pewnego stopnia i one wystarczą.
Nie napisałbym takiego czegoś bo uważam przesuwne okna za świetne rozwiązanie, trafniejsze w polskich warunkach niż klimatyzacja.
Nie zgodzę się. Niech mi za przykład posłuży InterUrbino. Lufciki plus bardzo mocna klima i czarne szyby. Podczas podróży w tym autobusie było chłodno i to jest bardzo dobry zestaw.
Interurbino nie jeździ po mieście, gdzie przegubowe autobusy potrafią być w pełni zapełnione stojącymi pasażerami. Wtedy nic nie pomaga tak, jak przewiew powietrza z zewnątrz.
JP: pomaga - wydajna i dobrze konserwowana klima i poblokowane okna - sprawdzone. Trzeba tylko chcieć.
Proszę mi wskazać miasto w Polsce, gdzie taki system funkcjonuje w pełni i bez zastrzeżeń.
To, że nie funkcjonuje, bo wszędzie dają dupy nie oznacza, ze klima jest gorsza :]
Ale jeżeli jedno rozwiązanie sprawdza się w teorii, a drugie w praktyce, to wybór jest oczywisty :]
No to co - zamieniamy niskopodłogowce na 120M tylko dlatego, że niektórzy niedorośli do obowiązku rozłożenia niepełnosprawnemu rampy czy użycia przyklęku :?: A odsuwane okna się sprawdzają. Podczas jazdy, a nie postoju...
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
