Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
A tak właściwie czemu zrezygnowano tam z autobusów przegubowych?
Pewnie z tego samego powodu co w wielu miejscach w Szwecji - pojawiło się więcej modeli i wersji "deskorolek", które według przytaczanych argumentów nie są o wiele mniej pojemne, za to stabilniejsze, łatwiejsze w manewrowaniu i zajmują mniej miejsca na przystankach (i pewnie są tańsze, co też gra rolę). W 2013 na linii 5A - która jest najbardziej obciążoną linią w mieście - testowano kilka harmonii, ale na tym się skończyło.
Hmm deskorolka łatwiejsza w manewrowaniu niż przegub, ciekawe... No cóż ale pewnie głównym wyznacznikiem są jednak pieniądze.