Kommentare

5433 (*.jmdi.pl) (2017-09-21 07:35:09.943474)
Ciekawe jak sobie poradzą w Szczecinie. Wiadomo - obsługa komunikacyjna Warszawy wykańcza nie takie pojazdy, ale wśród kierowców są opinie, że niezależnie od trudów dnia codziennego na trasach, ITS - poza nielicznymi wyjątkami - zapuścił te wozy i większość z nich jest, tu cytat, "zamulona".
mike_1994 (2017-11-11 13:21:38.288715)
Jakież było moje zdziwienie, kiedy sprawdziłem historię jednego z napotkanych Lionsów w Szczecinie. Szczere wyrazy współczucia, gdyż sądziłem, że jedynym miejscem gdzie trafią te wozy będzie złom, ale z drugiej strony jak ich ITS nie zajechał, to nieprędko się to stanie u kogo innego.
Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2017-11-11 15:51:13.933952)
Podobna sytuacja była w latach 2008-2009 w MPK Łódź, ichniejsze 25 autobusów Volvo B10LA miało opinię bardzo awaryjnych i zajeżdżonych, i stąd zakończyły eksploatację w październiku 2008. Wtedy wystawiono na sprzedaż dwadzieścia Volvo B10LA z lat 99-00, i nikt inny poza Transkom Piekary Śląskie nie chciał kupić, i skutkiem było to, że 18 z 20 wystawionych na sprzedaż trafiło do pana Tkaczyka w Suradówku.
Autobusy (*.home.aster.pl) (2021-10-17 21:33:54.921906)
506 Bródno-Podgrodzie Os.Górczewska

MAN NG363 Lion`s City G #1751