8 September 2023 - Brandenburg an der Havel, Am Hauptbahnhof. Tatra zbliża się do przystanku przy dworcu głównym. Obie kursujące obecnie linie tramwajowe mają tu krótki, kilkominutowy postój, po czym wracają do swoich pętli.
28 April 2022 - Cottbus, Stadtpromenade. Tatra podróżnik nabiera prędkości po opuszczeniu przystanku Stadtpromenade. Wagon oryginalnie został dostarczony w 1990 roku do Erfurtu, by już rok później przeprowadzić się do Cottbus. W 2009 roku został zakupiony przez podberlińskie Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn. W 2021 roku tramwaj wrócił do Cottbus w ramach wypożyczenia.
5 Oktober 1996 - Cottbus, Berliner Straße; hier auf der umgeleiteten Linie 1. Für wenige Tage war der Wagen als Test mit der Kiepe Steuerung unterwegs, bevor der Umbau zum KTNf6 begann.
2 Mai 2019 - Frankfurt nad Odrą, torowisko przy Birknallee.
Wyobraźcie sobie Wasze osiedle, na którym w przeciągu dwóch dekad liczba mieszkańców maleje czterokrotnie. Nie tylko mniej osób jest w tramwajach, autobusach, samochodach, ale również ubywa budynków. Jak to wygląda w praktyce? Można to sprawdzić na frankfurckim Neuberesinchen, które boleśnie doświadcza zjawiska depopulacji. Wynikiem jest nie tylko mniej bloków, ale również zaniedbanie infrastruktury. W okolicy linii tramwajowej jest pełno chodników, które prowadzą donikąd. Powoli zarasta je trawa - ślady po zburzonych obiektach również (co jest uwidocznione na zdjęciu). Bardzo to przygnębiające. Paradoksalnie polskie blokowiska są bardziej zadbane, niż ich niemieckie odpowiedniki. Widocznie tutaj spisano je już na straty.