6 September 2010 - Lublin, Al. Racławickie. Ostatnie zdjęcie na linii w Lublinie u prywatnego przewoźnika. Parę tygodni później jeździł już w Legionowie.
4 Mai 2006 - Lublin, Mełgiewska chłodnia. Prawdopodobnie jeden z największych wynalazków lubelskich przewoźników prywatnych - prototyp 3-osiowego, 15-metrowego Neoplana N4020.
22 Dezember 2006 - Lublin, al. Solidarności. Już myślałem, że historia prywatnych wozów jest rozszyfrowana na tyle, na ile się da, kiedy pojawiły się nowe dane dotyczące wozów z lat 90. Pozwoli to co nieco uzupełnić bazę o różne M11, H9-35 i Ikarusy 260. Dopisane zostały więc m. in. skasowane pod koniec lat 90. wozy 001, 002, 004, 015, 017, 020, 022, 024, 025, 026, 027, 028, 029, 030, 031, 033, 035, 037, 041, 043 i inne. Tymczasem zdjęcie MANa #016, który jeździł w Lublinie w latach 2005-2011.
20 Juni 2006 - Lublin, Węglin. Wozy Syl-Transu reklamujące BP Serwis na Długiej były ciemnoniebieskie. MANy z tej firmy były w miarę przyzwoicie utrzymane.
4 Februar 2005 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Ten bardzo ciekawy prototyp, ze ściętymi zarówno przednimi, jak i tylnymi narożami, około 2008 roku przepadł bez śladu. Ciekawe, czy stoi obecnie przy jakiejś stodole?
29 Juni 2009 - Lublin, ul. Podzamcze. Jeżeli autobus jest na stałe przypisany do jednej linii, to taka estetyczna tablica kierunkowa w zupełności wystarczy. Tylko trzeba ją jeszcze równo zamocować ;-)
4 September 2006 - Lublin, al. Racławickie. Co tu się dzieje 10 skręca w Sowińskiego?! Spokojnie od dziś wchodzi w życie rewolucja w komunikacji, mająca min. na celu zmianę niektórych tras.