9 Februar 2012 - Warszawa, ul. Toruńska. Warszawa w budowie. Kolejny odcinek serialu: budowa tzw. "ekranów akustycznych półtunelowych". Jak widać, na niektórych odcinkach 132 będzie przejeżdżać "na powierzchni".
25 Oktober 2011 - Warszawa, ul. Toruńska. Warszawa w budowie. Widać znaczny postęp prac w porównaniu ze stanem z tego zdjęcia, sprzed dwóch i pół miesiąca. Kosmiczne ekrany półtunelowe już nabierają pełniejszych kształtów, w odniesieniu do wskazanego ujęcia. Teraz 132 przejeżdża już przez omijaną wcześniej, budowaną w wakacje drugą część konstrukcji.
4 August 2011 - Warszawa, ul. Toruńska. Warszawa w budowie. Montaż imponujących tzw. "ekranów akustycznych półtunelowych" to kolejny etap dostosowywania drogi krajowej nr 8 do parametrów trasy ekspresowej, którego głównym inwestorem jest GDDKiA. Osłony nieporównywalnie bardziej wygłuszają hałas w sąsiedztwie arterii, niż zwyczajne ekrany. Przepraszam za nieco ocieniony dół autobusu, ale chciałem uwiecznić ten etap prac, a brakuje mi ostatnio czasu, by o normalnej porze ruszyć na miasto. Jeśli całokształt nie odpowiada, to podmienię na bardziej pospolity kadr z sąsiedniego placu budowy.
9 November 2009 - Warszawa, Most Grota-Roweckiego. MAN ITSu na przystanku zastępczym "Żerań FSO" 53, zlokalizowanym za zjazdem z ul. Toruńskiej, na pętlę "Żerań FSO". Tutaj widok z drugiej strony na rozbiórkę grożącej zawaleniem, północnej estakady.
1 Februar 2009 - Warszawa, ul. Jarzębskiego. Kursująca tędy od 2 lutego linia 103 jest piątą na tej ulicy. Poprzednio wystąpiły tu (choć nie zagrzały długo miejsca): 148 (z kilkuletnią przerwą), 121, 348, 148 (po raz trzeci) i do 1 lutego br. 132.
30 Oktober 2008 - Warszawa, ul. Toruńska, choć drugą sekcją jeszcze Ostródzka. Mam nadzieję, że ani przystanek ani oczekująca na nim pasażerka, nie przeszkadzają - jeśli jednak tak, podmienię. Nie mogłem się jednak oprzeć pokusie sfotografowania przeguba na 132, łamiącego sie na którymś z wąskich, białołęckich prawoskrętów :) Niestety w kierunku Bielan jest tylko ten.
22 April 2008 - Warszawa, ul. Kasprowicza. ITSowy manik na linii 132 kierując się do pętli Skarbka z Gór przemierza odcinek ulicy będący wielkim placem budowy. Po prawej widoczny jest pawilon stacji Wawrzyszew, z kolei pozioma konstrukcja w tle to fragment łącznika między poszczególnymi elementami węzła przesiadkowego Młociny, na który składają się parking P&R, nowa pętla autobusowa i tramwajowa oraz oczywiście stacja metra.
6 Juni 2004 - Warszawa. Ul. Głębocka w poprzednim kształcie - bez latarni, chodników ani nawet pobocza. Po przeniesieniu ruchu na nowo-wybudowaną jezdnię, wyłączona z ruchu. A 132 mija ten rejon szerokim łukiem.
4 Dezember 2007 - Warszawa, Trasa Toruńska. Ładnie zaparkował. Lekko ranne zostały dwie osoby. Za to usuwanie skutków zdarzenia trwało ponad 4 godziny. Na miejsce ściągnięto "wszystkich świętych" łącznie z panem Michalczewskim ;) A przed autobusem "pręży się" radiowóz NR ZTM-u.
4 Dezember 2007 - Warszawa, Trasa Toruńska. "Pokieruj swoim życiem" głosi hasło na autobusie. "Życiem" tego MAN-a pokierował widoczny z lewej strony samochód ciężarowy. No i świetlanej przyszłości mu już nie wróżę... Pozdrowienia dla panów z WRD, ITS, MZA, ZTM i PSP :)
4 Dezember 2007 - Warszawa, Trasa Toruńska. Jak wiadomo ITS uruchomił CONJiSK (czytaj: Centralny Ośrodek Nauki Jazdy i Szkolenia Kierowców) - tutaj widzimy przykład parkowania równoległego :D
22 September 2003 - Warszawa, ul. Kondratowicza. Szóste wydanie linii 132. Przez pewien czas można było spotkać nań cały park taborowy "Stalowej", począwszy od Midi MANów, a skończywszy na przegubowych Ikarusach. Obecni przewoźnicy nie mają wiele do zaoferowania ;)
17 Juli 2005 - Warszawa, Żerań FSO. MAN zjeżdża z Trasy Toruńskiej na sporą pętlę autobusowo-tramwajową, otoczoną wiaduktami. Linia 132 pojawiła się tutaj w lipcu 2004, kiedy to została wycofana z Targówka i Zacisza. Nie minęło 18 miesięcy i została stąd wycofana - teraz przekracza Wisłę, przejeżdża przez Plac Wilsona, Sady Żoliborskie, Piaski i dociera aż do Huty. Drugi kraniec pozostał bez zmian - od lat są to Mańki-Wojdy.
18 Juli 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Chodeckiej i Wyszogrodzkiej. MAN przemierza trasę z pętli Mańki Wojdy na Targówek i niebawem dojedzie do ulicy Budowlanej. To był ostatni dzień kursowania linii 132 na tej trasie. Następnego dnia jej trasa została znacząco zmieniona i skrócona. Teraz omija Bródno, skręcając z Głębockiej w Toruńską, którą dojeżdża bezpośrednio do pętli Żerań FSO. Obsługę wszystkich brygad przejęła zajezdnia Stalowa. Zamiast 132 na Zacisze pojechała linia 152, a na ulicy Malborskiej pojawiły się 112 i 120.
17 Juli 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Kondratowicza i Chodeckiej. MAN skręcił właśnie w Chodecką, którą dojedzie do Budowlanej. Dziś 132 jeździ tędy po raz ostatni. Od jutra linia zostaje wycofana z Bródna, Zacisza i Targówka, a z ulicy Głębockiej skręci w Toruńską, którą dojedzie do pętli Żerań FSO. Kursujące obecnie dość często 132 zostanie tym samym rozrzedzone.
18 Juli 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Budowlanej i Chodeckiej. MAN przejechał przez Zacisze i po krótkiej rundce po Bródnie pojedzie na Mańki Wojdy. Oprócz 132 do 18 lipca jeździło tędy jeszcze 140. Po zmianach 132 pojechało bezpośrednio na Żerań FSO, ulicą Budowlaną jeździ 152, a fragmentem Budowlanej obsługiwanym dotychczas przez 132 nie jeździ już nic. Z obsługi 132 zniknął ITS, pojawiło się za to więcej wozów ze Stalowej.