21 Februar 2019 - Kraków, ul. Basztowa x Lubicz. Nie mogę przeboleć, że gdańskie N8C dostały paskudne mordy w Modertransie, żeby było śmiesznie, wyszło to trochę przez przypadek i indolencję ówszesnego prezesa ZKM.
8 Februar 2018 - Kraków, ul. Basztowa. Zdaje się, że te wagony to stały element linii 2? Fajnie, że wciąż ma oryginalne czoło, które moim zdaniem wygląda zdecydowanie lepiej niż wszystkie dotychczasowe wymysły polskich "projektantów" designu przy modernizacjach tych wagonów.
31 Januar 2015 - Kraków, ul. Straszewskiego. Są ostatnie chwile tego torowiska: Prezydent ogłosił, że są pieniądze na modernizację pierwszej obwodnicy pomiędzy Dworcem, a ul. Piłsudskiego. Wraz z nowym torowiskiem, które zostanie rozsunięte, tak by zmieściły się na nim autobusy (bus/tram-pas), ma zostać wprowadzony ruch jednokierunkowy oraz wybudowana DDR od strony Plant.
25 August 2011 - Kraków, ul. Tadeusza Kościuszki, wjazd na pętle Salwator. W dniu 19 grudnia 2012 roku, wagon typu GT6 po raz ostatni wyjechały liniowo na miasto na linię 23, niecały miesiąc później bo 15 stycznia 2013 na pętli Salwator miało miejsce oficjalne pożegnanie tej serii wagonów przez Prezydenta Miasta, oraz przedstawicieli MPK Kraków. Wagon o numerze taborowym 187 wykonał ostatni kurs na linii 2 od pętli Salwator do pętli Cmentarz Rakowicki, po czym zjechał do zajezdni w Nowej Hucie, zamykając tym samym 18 letnią historię tych wagonów w dziejach Miasta, i tym samym stając się taborem historycznym.
15 Januar 2013 - Kraków - Cmentarz Rakowicki. Jako fotkę nr 100 dodaję pożegnalny przejazd na linii "2" z okazji zakończenia, równo osiemnastoletniej (15.01.1995-15.01.2013) eksploatacji moich ulubionych wagonów GT6. Przy okazji jest to fotka numer 10000 wykonana moją Sonówką i 100001 wykonana w całej mojej karierze fotograficznej.