7 September 2014 - Gdynia, aleja Zwycięstwa. Zdjęcie ze złotej ery PKS-u w sieci ZKM Gdynia. Pamiętam, że tytułowy wozik na stałe przypisany był do linii 203/204, natomiast 6843 i 6844 do linii 102.
18 Juni 2020 - 15:20, Olsztyn, ul. Kleeberga. Zaskoczył mnie, gdy wyjechał na linię 201/203 wraz z 960. Wczoraj wszystkie dwudrzwiowe MAN-y były w ruchu. Co ciekawe, wszystkie wyjechały z zajezdni na Kołobrzeskiej, a na Sikorskiego zostały tylko Solarisy 147-149, przez co na 205 jeździł jeden trzydrzwiowy wóz.
[ opis na stan daty wykonania zdjęcia]
26 August 2020 - Delmenhorst, Wittekindstraße. Autobusy po spotkaniu w głównym węźle przesiadkowym przy dworcu kolejowym Delmenhorst rozjeżdżają się w różne części miasta. Za autobusem linii 203 obsługiwanym MANem NL293 #70 podąża bliźniaczy wóz #76 na linii 202, która do miejsca docelowego dojedzie po innej trasie.
26 August 2020 - Delmenhorst, Koppelstraße. Gromadny wyjazd niemal wszystkich linii spod terminala przesiadkowego zlokalizowanego przy dworcu kolejowym. Na czele nowiutki MAN NL280 Lion`s City 12 EfficientHybrid, którego goni 5 lat starszy MAN NL293 Lion`s City #70.
5 August 2020 - Olsztyn, al. Sikorskiego. Minutę po przyjeździe tramwaju nr 1, midik odjechał z przystanku "Andersa", odwożąc pasażerów w rejony Osiedla Generałów.
8 Dezember 2019 - Gdynia, ul. Witomińska. Zdjęcie niech będzie pretekstem do przekazania informacji, że w ostatni piątek podpisana została umowa dotycząca zakupu przez Gryf ośmiu nowych midibusów: 6 Solarisów Urbino 8,9LE do obsługi linii 102, 145, 203/204 i 252 oraz 2 Solarisów Urbino 10,5, które zostaną skierowane głównie na linię 153. Pierwszy więc raz od czasów otoyolek linie midibusowe będą obsługiwane taborem nowym fabrycznie.
20 April 2017 - Bratislava, Koliba terminus. One of two last Škoda 14Tr in Bratislava, which only operate in night service on line 203 and later on N44 and N47. The first service starts at 19:23 pm at Búdková terminus, the second at 19:53 pm. The end of their jouney is nearly at 4 am in the morning.
On saturdays you can find the last two Škoda 15TrM of DP Bratislava on these two night courses.
9 April 2017 - Gdynia, ul. Stryjska. 7850 omija przystanek Stadion Miejski (NŻ), który obecnie wygląda jak bramka. Krzesełka oczywiście w kolorach klubu piłkarskiego Arka Gdynia. Pomysł ino na plus.
22 Januar 2017 - Gdynia, skrzyżowanie ulic Rolniczej, Małokackiej, Wielkokackiej i Chwarznieńskiej. No i kolejny midik zaliczony. Całkiem żwawy i ma miłe dla oka wnętrze. ;)
15 April 2016 - Wesoła - pętla. Ten MAN wbrew pozorom, zaskakująco szybko skończył karierę w MPK. Pół roku temu przeszedł na nowy etap w życiu - karierę na liniach komercyjnych. Nie ma go w żadnym miejscu zajezdni co potwierdza że prawdopodobnie gdzieś wypłynął.
15 April 2016 - Wesoła. Od dnia 04.04.2016 r. linia nr 203 należąca do MPK została skrócona do Wesołej (wcześniej kursowała do Gnieździsk). Powodem była konkurencja, która oferowała mniejszą cenę za bilet i pasażerowie przesiedli się własnie do nich. Tą linią podróżuje najmniej pasażerów niż 201 czy 206. Rozważana była nawet likwidacja z powodu frekwencji ale po kilku miesiącach poprawiła się i w tej chwili tak jak na samym początku.
28 Juli 2015 - Leverkusen, dworzec Opladen. Pobyt tu był w sumie przypadkowy. Bilet landowy był ważny od 09:00, więc zamiast siedzieć do tej godziny w Kolonii, postanowiłem wybrać się do miasta znanego jedynie z klubu piłkarskiego i dużego koncernu farmaceutycznego Bayer.
25 Mai 2015 - Anklam, Demminer Straße. Wybaczcie mi taki dokumentalny knocik, ale sfotografowałem ten wóz tylko raz i w najbliższym czasie raczej nie będę miał okazji zrobić mu lepszego zdjęcia. Z tego, co zauważyłem na większości linii szkolnych rozkłady ułożone są tak, że w godzinach porannych wykonywane są 2 dowozy do Anklam, natomiast rozwóz powrotny wykonywany jest po godzinie 13:00, a ewentualny kurs po godzinie 15:00 jest kursem wykonywanym na telefoniczne życzenie od pasażerów (Rufbus). Jest to dosyć nietypowo zorganizowana komunikacja, większość przedsiębiorstw komunikacyjnych na mniej znaczących liniach wykonuje jeden dowóz rano i 2-3 rozwozy po południu.
Linia nr 203, kurs relacji: Anklam, ZOB - Gützkow, Gymnasium (z godziny 13:15 Mo-Fr [S]) przez: Jargelin, Groß Polzin, Pätschow
15 Mai 2015 - Jaworznia Fabryczna. No proszę, ponad 4 lata nie miał zdjęcia od tyłu i jednocześnie jest to pierwsze od czasów, gdy jeździ na komercji, z tą reklamą.
15 Mai 2015 - Jaworznia Fabryczna. Ten dzień zaliczam do wyjątkowych, jeśli chodzi o tabor na mieście. Oprócz tego, że wyjechały wszystkie Ikarusy, to było sporo Jelczy, a przy tym komplet komercyjnych NL202 z 3-biegowym Voithem, a wśród nich 355 z równą linią okien, który niestety ostatnio więcej stoi niż jeździ. Zwykle na tych liniach jeździ tylko 356, ale w tym dniu obsługiwał on całodniową brygadę za 011, który miał nakładaną reklamę, w związku z tym na rezerwie komercyjnej jeździł 355, a z kolei 354 wyjechał za padniętego 379. ;)
13 Mai 2015 - Jaworznia. 356 na kursie nazywanym przez znawców jako "rezerwa komercyjna", na której zawsze można spotkać NL-ki. Tym razem znowu z kolei wóz, który spośród wszystkich MAN-ów wyjeżdża najczęściej. W tle widać klasyki oświetleniowe w postaci Orów starszej serii (z mniej wypukłym kloszem) .
19 März 2015 - Wesoła, przystanek początkowy 203. Linie komercyjne to dobra okazja, by szybko pojeździć autobusami. Nudzą mnie ciągłe jazdy po mieście 20-30 km/h, dlatego 2xx można traktować jako taką swoistą odskocznię od nudnej rzeczywistości (wyjątek stanowią kilka podmiejskich linii). ;-) Filmik z szybkiego przejazdu dostępny tutaj: [KLIK]
18 März 2015 - Kielce, ul. Jagiellońska. 23 lata na karku, a wcale po nich tego nie widać. Ktoś może to usprawiedliwiać tym, że większość swojego życia przejeździły po niemieckich drogach, były tam serwisowane i zapewne też garażowane, ale one przyjechały do Kielc pod koniec 2007 roku, czyli wcześniej niż "wschodnie zemsty", a trzymają się dużo lepiej od nich. Przede wszystkim nie tłuczą się w czasie jazdy, rezonans nie powoduje trzęsawki u człowieka, zawieszenie przyjemnie reaguje na nierówności, w środku nie czuć spalinami, jakość użytych materiałów też jest zupełnie z dwóch różnych światów, no i do wyglądu wnętrza dużo bardziej się postarano, przez co nie wygląda tak spartańsko, jak w Mazach, a szczególnie w Łazach. Nie mówiąc o tym, że do tej pory nie widziały żadnego remontu, podczas gdy 003 miał już wymienianą podłogę, a 001 miał NG!
17 März 2015 - Wesoła. Ten MAN nie wyjeżdżał z zajezdni bardzo długo, a jak mu się zdarzyło to na krótko. W ostatnim czasie jest to któryś raz z kolei. 203 - Kielce >> Wesoła