1 November 2022 - Gdynia, skrzyżowanie ulicy Warszawskiej z Witomińską. Po cięciach w rozkładach jazdy zapewne to będzie także jego święto. :) Pozostałych trupków też.
1 November 2019 - Gdynia, ul. Śląska.
Ten nieco trupiasty MAN wraz z kilkoma innymi ex. BVG Berlin niestety przetrwał rzeź przeprowadzoną w październiku 2019 i wciąż wozi pasażerów.
31 Oktober 2012 - Gdynia, pętla Cmentarz Witomiński. Jeszcze kilka lat temu na linii 390 było dużo ciekawiej pod względem taboru. Zjeżdżały się auta różnej maści i różnych przewoźników, w przeciwieństwie do obecnych czasów, kiedy to większość udziałów mają komunalni.
31 Oktober 2018 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego.
Jeden z dwóch MANów tej generacji na 390 tego dnia, drugim był oczywiście 7051. Oprócz 390 spotkać go można było dziś na Zetce, jako regulacja.
1 November 2017 - Gdynia, ul. Polska. 5091 na linii 390 jedzie na koniec kolejki autobusów, która w tym roku zamiast na ul. Wiśniewskiego była na ul. Polskiej. Linia ta zdominowana była przez SN-y PKA i PKM Gdynia oraz 3 autobusy IREXa-3. Łącznie 44 autobusy.
1 November 2017 - Gdynia, ulica Warszawska x Witomińska. Żeby tradycji stało się zadość, autobusy linii cmentarnych kursowały przepełnone i utykały w kilometrowych korkach.
30 Oktober 2016 - Gdynia, zawalona (jak widać) ulica Witomińska. Co ciekawe, autobusy z Kaczych miały ikonki znicza na wyświetlaczu, natomiast z Platynowej nie, ciekawe dlaczego?
1 November 2013 - Gdynia, ulica Władysława IV. Wówczas nowy nabytek. Całkiem przyjemny autobusik, lubiany przez kierowców. Mogłoby być więcej takich nabytków, ale zaraz wylałoby się przysłowiowe wiadro krytyki, że pasażer płaci za bilety, a tu 16-letni szrot przyjeżdża. Głupia mentalność...
31 Oktober 2014 - Gdynia Działki Leśne, ul. Witomińska. + dla PKMu, za piktogram znicza na wyświetlaczach dla linii 390 w tym roku. Mała rzecz, a cieszy i może się podobać. :)
1 November 2013 - Gdynia, ul. Władysława IV. Tradycyjnie najbardziej obłożoną linią cmentarną była 390, która dowoziła pasażerów do największej gdyńskiej nekropolii przy ul. Witomińskiej. 390 obsługiwały aż 42 wozy typu SN (19 z PKA i 23 z PKM) z częstotliwością nawet co 1-2 minuty.
1 November 2012 - Gdynia, ulica Władysława IV. Dwa takie same wozy, a jednak inne. 2024 z Berlina wygląda w środku lepiej niż 2045 z Postbusu. Żółte rurki lepiej wyglądają niż pomalowane na szaro rurki w 2045. Brak jednolitych wnętrz w autobusach jednej sieci KM powoduje taki sam efekt jak różne kolory, czy schematy, z zewnątrz.
29 Oktober 2011 - Gdynia, ul. Śląska. Jeden z przedstawicieli Veolii na linii 390. Pojawił się tu również SU12 4065. Kto wie, czy to nie ostatni występ Violi w gdyńskim martwym sezonie...
29 Oktober 2011 - Gdynia, ul. Śląska. Do obsługi linii 390 PKM wydelegował swój ostatni nabytek w postaci tego MANa. Oprócz niego pojawił się również 2051.