28 September 2019 - 07:09, Ołomuniec, dworzec autobusowy. Jakiś czas temu skróceniu uległ jeden kurs linii 919, który rozpoczynał się w Ostrawie, teraz rozpoczyna właśnie w Ołomuńcu.
29 Januar 2010 - Olomouc, Rybářská ul., výluková linka a-777 jezdí od 30.11.2009. Je vedena v trase Tržnice-U Učiliště-Přichystalova a projíždí úzkými ulicemi v zahrádkářské oblasti u řeky Moravy. V těchto místech autobus nikdy jindy nepotkáte :-)
1 Januar 2010 - Olomouc, nieopodal dworca autobusowego. Wozy te wykorzystywane są w podmiejskiej komunikacji Ołomuńca na dość mało obciążonych liniach. Co je widzę, to podróżuje nimi zaledwie kilka osób.
1 Januar 2010 - Olomouc, nieopodal dworca autobusowego. Widoczek na tył. Wozy Veolii mają w środku zamontowane kasowniki, umożliwiające korzystanie z nich również w strefie miejskiej Ołomuńca.
1 Januar 2010 - Olomouc, nieopodal dworca autobusowego. Takie knypki mogłyby spokojnie obsługiwać komunikację miejską w niemalże 30 tysięcznej Pszczynie. Jak jednak wiadomo, w Polsce panuje powszechna mania "niedasizmu", co przekreśla jakiekolwiek szanse na powstanie komunikacji w tej nędznej i wiecznie zakorkowanej mieścinie. Tym bardziej, przez ostatnich 15 lat tego typu przedsięwzięcia były skutecznie blokowane przez UM i starostwo. O Pszczynę wojowali już PKM Czechowice, PKSiS Oświęcim i PKM Tychy. Niestety miasto ma swoich mieszkańców w głębokim poważaniu i wydaje pozwolenia na tranport ludzi jak bydło, w dostawczakach. W sprawie złożonego do UM w marcu 2009 wstępnego projektu KM w Pszczynie do dzisiaj ani widu, ani słychu... Jeśli dobrze policzyłem, to w Polsce aż 47 gmin mniejszych od Pszczyny posiada własną, niezależną komunikację miejską. W czterokrotnie mniejszych Czechach liczba ta wynosi 73... No ale cóż. Widocznie Czechom coś się stało w głowę, skoro wyrzucają pieniądze na dotacje nikomu niepotrzebnej i przeszkadzającej w ruchu drogowym komunikacji.