18 Juni 2009 - Lyon, Place de la Croix-Rousse. MANiki, mimo że niewątpliwie udane, jakoś nie mogą sobie zaskarbić sympatii miejscowych. Wynika to chyba z faktu, że są bezpośrednimi następcami legendarnych wręcz trolejbusów Vetra-Berliet VBH85, które służyły w Lyonie od 1963 roku.
17 Juni 2009 - Lyon, Place des Terreaux. No i siódemka moich ulubieńców - MAN/Hess/Kiepe NMT222 (bo tak zdaje się brzmi ich pełna nazwa). Długość 9,7m, szerokość - 2,4m, miejsc siedzących 28, stojących - 26. Ich serce stanowi silnik o mocy 185kW (przy tych gabarytach - ogień) i sterowanie tranzystorowe (IGBT). Producentem osprzętu elektrycznego oczywiście była firma Kiepe. Trolejbusy te mają rewelacyjne osiągi, bez problemu zasuwają 60km/h pod spore stromizny.
17 Juni 2009 - Lyon, Boulevard de la Croix-Rousse. Chyba najciekawszą linią trolejbusową w Lyonie jest jednak "szóstka". Jej trasa wiedzie z pętli Hotel de Ville poprzez wąskie, kręte i strome uliczki dzielnicy Croix-Rousse do centralnego placu w tej dzielnicy miasta. I co najciekawsze, obsługują ją elektryczne midibusy w postaci tych oto MANów. Linia jest krótka (czas przejazdu - 12 minut), a kursuje z częstotliwością co 11-12 minut.
18 Juni 2009 - Lyon - Croix Rousse. Taka mała zapowiedź serii zdjęć z Lyonu. Tu chyba największa ciekawostka tutejszej komunikacji - miditrolejbus - obsługujący linię 6.