Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
gefunden: 40,
RSS Feed 
0
0 Foto suchen
Rathgeber M 5.65 #2523
7 März 2024 - București, Șoseaua Ștefan cel Mare.
Rathgeber M 5.65 #2667
14 Mai 2023 - Sehnde-Wehmingen, Omnibustreffen 2023
Rathgeber M 5.65 #2663
19 September 2023 - București, Strada Lizeanu.
Rathgeber M #2614
26 März 2021 - București, Pasajul Basarab.
Rathgeber M 5.65 #2523
7 September 2010 - București, Bulevardul Iancu de Hunedoara.
Rathgeber M 5.65 #2614
6 März 2020 - București, Pasajul Basarab.
M #24
22 Juni 1998 - Kronstadt, ??? (mit Bw 30)
M #22
22 Juni 1998 - Kronstadt, ??? (mit Bw 28)
M #2606
15 Juni 1998 - Bukarest, Liviu-Rebreanu-Straße
Kommentare: 1
M #2522
15 Juni 1998 - București, STB-depou; mașina nu este încă reconstruită pe 4 axe!
Rathgeber M #2614
24 Oktober 2019 - București, Pasajul Basarab.
Rathgeber M 5.65 #2518
30 Oktober 2018 - Bucureşti, Bulevardul Iancu de Hunedoara.
M #2667
13 Mai 2018 - Sehnde/Wehmingen, Straßenbahnmuseum
Rathgeber M 5.65 #2513
1 Februar 2018 - Bucureşti, Şoseaua Ştefan cel Mare.
M #2614
23 Februar 2017 - Bucuresti - Tramvai transport tehnologic.
M #1047
15 Februar 2017 - München, MVG Museum
M #2616
24 Juli 2016 - München, muzeum MVG przy Ständlerstraße. Wagon M #2616 z doczepionym za nim #2668 prezentują swe wdzięki w monachijskim muzeum komunikacji. Na pierwszy rzut oka po wejściu do muzeum można odnieść wrażenie, że jest tego trochę mało, jednak na nudę nie ma czasu. Skorzystać można z symulatorów jazdy autobusem lub U-bahn, jak również ze stanowisk multimedialnych. Momentami można usłyszeć charakterystyczne dla danego miejsca dźwięki. Natomiast sam tabor jest ustawiony w miarę luźno, co pozwala na wykonanie całkiem swobodnych zdjęć (w przeciwieństwie do np. muzeum w Pradze, gdzie tabor stoi upchany), a opisy poszczególnych pojazdów umieszczone są na słupkach przystankowych obok pojazdu (a nie np. przed, jak ma to miejsce w Szczecinie). Sama ekspozycja, z tego co widzę po zdjęciach zamieszczonych w ulotkach i internecie, co jakiś czas się nieco zmienia. Do tego przy wejściu mamy sklepik z pamiątkami, jak również kawiarnię, gdzie można wypić kawę czy herbatę, zjeść coś słodkiego lub nawet zamówić wursta. Każdemu kto będzie w Monachium polecam odwiedzić to miejsce.
M #2654
August 1990 - München, Harthof, August 1990.
Kommentare: 2
M #2530
August 1990 - München, Depot Westend, August 1990.
M #2611
August 1990 - München, Harras, August 1990.
M #2656
27 April 2014 - Loftus. Wagon ex-Monachium. Ktos musiał mieć fantazję by postawić tego typu wagon tutaj - jakieś kilka tysięcy kilometrów od swojego zwykłego miejsca pracy. Zresztą zabytków z Niemiec jest w tym muzeum więcej.
M #2663
18 Januar 2011 - Rathgeber M5.65 - Bucureşti, Şoseaua Ştefan cel Mare.
Rathgeber M 5.65 #2524
2 September 2003 - Bukareszt, Sos. Mihai Bravu. Eks-monachijskie składy dominowały na liniach 23 i 50.
Rathgeber M 5.65 #2620
28 Mai 2002 - Bukareszt, ul. L. Rebreaunu. 2620+3505. W latach 1994-1998 sprowadzono z Monachium 51 składów takich 3-osiowych wagonów. Własnym sumptem przebudowano je na 4-osiowe.
Kommentare: 5
Rathgeber M5.65 #663
1 Oktober 2008 - Craiova (RO) – depou/zajezdnia. One of the ex-München six-wheelers that still get used at peak times.
Rathgeber M5.65 #666
1 Oktober 2008 - Craiova (RO) – depou/zajezdnia. 666 - the Tram of the Devil……
Rathgeber M #2670
26 September 2008 - Bucuresti (RO) – depou/zajezdnia Alexandria. One of the large batch of München Type M trams that came to RATB in the late 1980s. These nice-looking trams are no longer in passenger service and the few that remain are used as general works cars – this one looks like it won’t run again.
Rathgeber M5.65 #664
2 September 2008 - Craiova, pętla Daewoo. Na końcu linii tramwajowej, przy zakładach Forda, stały sobie dwa składy wagonów monachijskich. Pewno rano przywiozły tu pracowników, a popołudniu ich odwiozły. W pozostałych porach dnia tramwaje docierają tu dość rzadko.
Rathgeber M5.65 #666
24 Februar 2009 - Rathgeber #666+#0664 on Calea Bucuresti (Craiova,Romania) in service on line 100
Rathgeber M5.65 #664
20 April 2008 - Rathgeber #664 on Calea Bucuresti (Craiova,Romania) stationing on Hospital nr:3
Kommentare: 2
Rathgeber M5.65 #663
9 Mai 2008 - Rathgeber# 663 in depot.Craiova/Romania
Rathgeber M5.65 #666
9 Mai 2008 - Ragthgeber in Depot Craiova,Romania.
Rathgeber M5.65 #664
2 September 2008 - Krajowa (Rumunia), pętla Daewoo. Skład monachijczyków jako rezerwa schowana na pętli przy fabryce Forda (ex-Daewoo, exex-Oltcit). Niestety atrakcyjniej się go nie dało uchwycić.
Rathgeber M5.65 #2615
1 Oktober 2008 - Craiova, Romania – Ford works. The 1963 ex-Munchen cars are not much liked and are normally confined to peak hour works journeys from the large Ford motor plant, where two motor cars and two trailers are stored in a loop all day until work ends at 1600. Both motor car and trailer have only three axles – extremely unusual.
Kommentare: 1
Rathgeber M5.65 #2659
27 Juli 2008 - Museum: Münchner Trambahngesellschaft Blindheim e.V.
Rathgeber M5.65 #2655
27 Juli 2008 - Museum: Münchner Trambahngesellschaft Blindheim e.V.
Rathgeber M5.65 #2511
27 Juli 2008 - Museum: Münchner Trambahngesellschaft Blindheim e.V.
Rathgeber M5.65 #2511
27 Juli 2008 - Museum: Münchner Trambahngesellschaft Blindheim e.V.
Rathgeber M5.65 #23
15 Juni 2003 - - BRASOV- A Rathgeber M5.65 in the tram depot waiting to be scrapped
Kommentare: 4
M #2620
28 Mai 2002 - Bukareszt, Calea Dudeşti. Wielką przebudowę centrum miasta przerwało w 1989 roku obalenie Wielkiego Architekta. Do dziś jeszcze pozostało mnóstwo niedokończonych budowli. Jadący skład M5+m5 2620+3505 pochodzi z Monachium.
Kommentare: 7
gefunden: 40, RSS Feed