4 April 2015 - Berlin, Warschauer Strasse. Wyświetlacz to w sumie pożyteczny wynalazek, ale tutaj raczej nie spełnia swojej roli. Swoją drogą kolor autobusu jest chyba identyczny z żółtym malowaniem BVG.
30 August 2015 - Amsterdam, Prins Hendrikkade.
Z turystycznymi piętrusami jest dość skomplikowana sprawa i nasza baza danych nie umie sobie z nią poradzić. Co wiadomo? Ten autobus został wyprodukowany w 2009 roku i od początku kursuje po Amsterdamie dla City Sightseeing. Przez ten czas miał naklejone oznaczenie GVB, od 2014 roku - Bakker, a w którymś momencie operatorem był Oostenrijk Touringcars. Miał też numery taborowe 504 i 129 - ale kiedy i w jakiej kolejności, nie wiadomo. Według mnie City Sightseeing jest siecią, dla której operują różni podwykonawcy eksploatujący ten sam tabor. Wygląda na to, że od 2014 roku jest to Bakker.
19 Juni 2014 - Berlin, Tauentzienstraße. Postęp taborowy widać także u przewoźników wożących turystów po Berlinie, chociaż moim zdaniem stare Many SL200 w wersji kabrio wyglądają milej dla oka;-)
26 Juni 2010 - Berlin, Rahel Hirsch Straße. Od niedawna turyści odwiedzający Berlin, mają możliwość zwiedzania najciekawszych zakątków miasta takimi oto pojazdami. Mnie bardziej do gustu przypadły zabytkowe już, piętrowe MANy. W tle panorama Potsdamer Platzu.
26 Juni 2010 - Berlin, Paul Löbe Allee. Kultowe piętrowe MANy na liniach turystycznych zostają wypierane przez takie oto wozy. Ktoś zna może właściciela?
26 Juni 2010 - Berlin, Potsdamer Platz. W trakcie safari po centrum miasta da się upolować całkiem egzotyczne do niedawna na liniach turystycznych wozy.
17 August 2008 - München, Maximilianstraße. Od tego roku po Monachium można się przejechać jednym z dwóch takich piętrusów z nadwoziem hiszpańskiej firmy Unvi. Podobne trafiły też gdzieś do Francji.
17 August 2008 - München, Maximilianstraße. Berlińskie BVG pomału przestaje być monopolistą w dostarczaniu autobusów dla linii turystycznych. W miejsce samoróbek pojawiają się fabrycznie nowe pojazdy, np. od Volvo.