6 August 2011 - Sofia, bul. Makedonija. Starocie wciąż trzymają się dobrze, ale mają już coraz mniej tras, po których mogą jeździć. Budowa drugiej linii metra nieco przetrzebiła sieć tramwajową.
28 Mai 2005 - Sofia. al. Muszanowa. Do obsługi tras normalnotorowych miejscowa fabryka dostarczyła ponad 30 wagonów 6-osiowych. Najwyraźniej musiały się nie sprawdzić, bo od wielu lat niszczeją w zajezdni, a po mieście jeździ niemiecki demobil. Jeden wagon eksperymentalnie zmodernizowano i przywrócono do ruchu.
8 September 2008 - Sofia, pl. Żurnalistów. Niestety fotografowanie tu nie jest łatwe - panuje duży ruch pieszy i samochodowy, oświetlenie zza wysokich kamienic płata figle, a ukształtowanie terenu zakłóca poczucie pionu.
8 September 2008 - Sofia, pl. Żurnalistów. Jak już tu stwierdzono jest to jedno z sympatyczniejszych miejsc na sieci tramwajowej. Sielankę zakłóca jednak nadmierna ilość parkujących samochodów.
15 Mai 2006 - Sofia. Przed Dworcem Centralnym wyrósł taki oto gigantyczny namiot. Co do wagonu to niektóre źródła twierdzą że wozy 828..831 są dwukierunkowe. Ta fota zdaje się temu zaprzeczać. Sofijskie tramwaje kryją jeszcze wiele tajemnic.
4 September 2003 - Sofia. Alabin. Centrum Sofii pokryte jest gęstą siecią linii tramwajowych. Na wąskich ulicach tramwaje często stoją w korku. Ntb. typologia tych wozów jest dość skomplikowana - różne źródła podają różne dane. Jedno jest pewne - produkcja miejscowa, lata 80.