24 Februar 2012 - Wien, Europaplatz (S+U Westbahnhof), linia N54
Seria kolegi K 2 z nocnych linii z Wiednia zainspirowała mnie, by wygrzebać i dla dokumentacyjnego porządku wrzucić zdjęcie jednego z nocnych ASTaksów. Nie wiedziałem tylko, które z posiadanych zdjęć wrzucić - to jest trochę nieostre, za to drugie ma fatalną kompozycję.
Sama linia mocno rozczarowuje - podjeżdża busik, w ogóle nieoznakowany; zabiera tych, którzy dzwonili i choć jedzie stałą trasą (ale można dopłacić € 2,00 za podwózkę pod dom) i zgodnie z rozkładem jazdy, to jednak nie zatrzyma się po drodze dla innych pasażerów. Jest to oczywiście bardzo dalekie od naszego pojmowania komunikacji miejskiej. Socjalna taksówka i tyle.
19 September 2016 - Geesow, Breite Straße. Mówiąc o podwykonawcach w sieci UVG nie sposób ominąć ciekawego przewoźnika z Casekow. Henrik Schwan Schuttleservice to firma, która obecnie w zasadzie nie używa autobusów, ani nawet busów, ale obsuguje kursy liniowe samochodami osobowymi. Jest to dość nietypowa rzecz jak na Niemcy, zwłaszcza, że na tabliczkach przystankowych nie ma oznaczeń informujących o mniejszym pojeździe na tych kursach. Przyznam, że sam spodziewałem się tu jakiegoś Mercedesa Integro i bardzo zdziwiłem się widząc samochodzik z tabliczką liniową za szybą.
Linia nr 473, kurs relacji: Gartz, Busbahnhof - Tantow, Bahnhof (z godziny 8:05 [ ] Mo-Fr) przez: Geesow, Mescherin, Rosow, Radekow
22 August 2014 - Dortmund, Quadbeckstraße. No i ostatni przewoźnik. Maas Reisen posiada linię sezonową Cuxhaven - Duisburg. Niestety takie podejście do tematu uwolnionego rynku jak widać się nie sprawdza. Linia kursuje drugi rok z rzędu i jak widać zainteresowanie jest żadne, bo wysyłają Transita. Autobus kursuje dwa razy w tygodniu, a firma nie oferuje żadnych dodatkowych udogodnień oprócz tego, że jest na czym siedzieć.
13 August 2013 - Datteln, Castroper Straße. Zauważyliście jak niepopularnym dostawczakiem pod zabudowę jest Transit? Sprintery i Craftery/LT to sprawa oczywista, mają swoją renomę. Daily również są popularne. Można względnie często spotkać busy na bazie trojaczków od Fiata i PSA. Ale Transit? Zarówno u nas jak i w innych krajach to rzadkość. Zwłaszcza w cięższych odmianach. Na szczęście Büssemeier wręcz lubuje się w nietypowych modelach i takich Transitów ma sporo.