Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Thank you!
And I`ll stay the link to the page from the site of magazime "Za rulyom" with this photo: https://www.zr.ru/content/articles/929052-perronnyj-avtobus-appa-zil-130-s-pricepom/ (article in Russian)
Dla nieznających języka rosyjskiego tłumaczenie:
"PPA - samochód do przewozu pasażerów na lotnisku - był najprostszym typem tak zwanych autobusów postojowych kursujących po terenie lotnisk.
Historia ZIL-130 ZIL-130: przypominamy życie legendarnej ciężarówki
Wersja APPA-4 została opracowana w Rydze na początku lat 70-tych. W rzeczywistości jest to naczepa pasażerska z ciągnikiem siodłowym ZIL-130 V1 (później - ZIL-441410).
APPA-4 był produkowany od 1973 do 1999 roku. Ciągnik naczepowy ZIL-130V1 ciągnął za sobą niskopodłogową naczepę pasażerską, dostarczając pasażerów z terminalu lotniska do trapu samolotu iz powrotem. Cechą szczególną pociągu drogowego jest niski poziom podłogi (350 mm), a także oddzielne sterowanie czterema szerokimi (1400 mm) drzwiami, po dwóch z każdej strony. Przy zewnętrznej masywności pociągu drogowego promień skrętu wynosił tylko 8,2 metra. Maksymalna pojemność to 110 pasażerów, z 20 miejscami siedzącymi.
W kabinie ciągnika zainstalowano panel sterowania drzwiami przednimi – zarówno osobno, jak i wszystkie naraz."
Bardziej jak polska naczepa lotniskowa: http://www.przedniaplatformatramwaju.pl/2016/10/historia-polskiej-komunikacji-autobus.html