3 Februar 2018 - Jelenia Góra, ul. 3 Maja. Przy współpracy z Kolejami Dolnośląskimi PKS Jelenia Góra w ramach linii 100 wytrasował kursy z/do Karpacza przez stację kolejową w Jeleniej Górze. Czasy odjazdów zostały dostosowane do kursowania pociągów, a podróżni korzystający z usług obu przewoźników mogą liczyć na niższe ceny biletów w ramach biletu zintegrowanego. Pozdrowienia dla kierowcy.
14 März 2018 - Kiel, Kronshagener Weg. Na tej linii to się trzeba nakręcić. Kurs w jedną stronę trwa aż ok. 70 minut. Z ciekawostek dodam jeszcze, że linią 100 możemy dojechać do Laboe a tam znajduję się muzeum niemieckich U-BOOTów, a w drugim kierunku do "polskiej" i najludniejszej dzielnicy Kilonii Mettenhof.
29 April 2017 - Borek, pętla
Promocyjna deska z powodu dodatkowych zmian w fabrykach, na jednej z pętli, którą gmina Deszczno wyremontowała w zeszłym roku.
15 Mai 2010 - Wsola, okresowa pętla Wsola / Muzeum. Tylko jeden raz autobusy linii nocnej 100 wyjeżdżały spory kawałek poza miasto, docierając w rejon Muzeum Witolda Gombrowicza we Wsoli. Mimo tego placówka i tak zamówiła widzom własny transport (po prawej), więc w kolejnych latach nie była już obsługiwana przez komunikację miejską, gdyż nie było takiego zapotrzebowania.
20 April 2016 - Berlin, Straße des 17 Juni. Planowo nie kursuje tym odcinkiem żaden miejski autobus, doraźny objazd był spowodowany zamknięciem placu Republiki, z powodu przyjazdu jakiś ważnych osobistości.
22 April 2016 - Gorzów Wielkopolski, pętla "Złotego Smoka"
Ostatnie dni funkcjonowania pętli w tym miejscu. Z powodu budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Szczecińskiej oraz Złotego Smoka, autobusy będą kończyły kursy na pętli "TPV". Czas najwyższy bo strach było zawracać na tych dziurach niskopodłogowym autobusem.
3 März 2014 - Czeladź, ul. Wojkowicka. Bądź co bądź, to były dobre wozy. Dekadę u nas przejeździły, cztery wejścia miały (co w przypadku używek w GOPie bywało rzadkością).
28 Mai 2002 - Berlin, pętla Hertzalle. Wybaczcie kadrowanie, ale 2 miesiące po powstaniu TWB jeszcze nie wiedziałem o jego istnieniu, a zasady kadrowania dopiero były spisywane :)
20 Oktober 2011 - Białystok, pętla Dworzec PKS. Jedna z zaledwie trzech przegubowych "czterystapiątek" w KPK, a jednocześnie i w Białymstoku - KZK i KPKM nie kupowały takich pojazdów w ogóle. Spółki zdecydowanie chętniej sprowadzały z zachodu MANy II generacji.
Pozdrowienia dla kierowcy!
11 Oktober 2015 - 18:24; Berlin, Alexanderplatz.
Solaris zakończył swój kurs, jednak zaraz zawróci na skrzyżowaniu i pojedzie w kolejną przejażdżkę. W tle Solaris w obsłudze lotniskowej linii TXL.
15 August 2015 - Maastricht Noord Station. W holenderskich miastach istnieją duże obostrzenia w ruchu samochodów - ograniczona liczba zawsze płatnych i drogich miejsc do parkowania, liczne zakazy ruchu nieobejmujące komunikacji miejskiej, szlabany, słupki itp. Bardzo rozwinięta jest tam jednocześnie koncepcja P&R. W Maastricht po zaparkowaniu samochodu na bezpłatnym parkingu w pobliżu autostrady na obrzeżach miasta można skorzystać z wahadłowego autobusu dowożącego do samego centrum miasta. Bilet za przejazd kosztuje 1€ w obie strony dla wszystkich pasażerów samochodu - czyli tyle co nic.
26 Juli 2015 - Hannover, Ricklinger Stadtweg. Solaris właśnie dojeżdża do przystanku S-bahnu. Z peronów można dostać się bezpośrednio na przystanek tramwajowy.
16 Juli 2012 - Słupsk, ulica Portowa. Jeszcze trzy lata temu linię "100" w wakacje regularnie obsługiwały pojazdy przegubowe. Rok później były już rzadko wykorzystywane, a w 2014 w ogóle.
Wczoraj ze słupskiej Kapeny na bazę Nord Express-u został przewieziony najnowszy nabytek w postaci Scanii Vest Center L #1191.
Na trasy wyjedzie nie szybciej, niż w piątek, 17 lipca, gdyż brakuje jej jeszcze kilku elementów, w tym tablic rejestracyjnych.
Linia "100" -> Ustka - Kolorowa (działki) (10:10) - Słupsk, Rzymowskiego (10:58) przez Grabno, Zimowiska, Włynkówko.