3 September 2014 - Gdynia, ulica Hugona Kołłątaja x Warszawska. Wspomnienie czasów, gdy PKS obsługiwał linie midibusowe w Gdyni. Teraz już tego nie robi, a w bazie pozostał jedynie 6844.
10 Juli 2019 - Kluż-Napoka, Strada Plopilor. Katówka w oryginalnym berlińskim malowaniu za chwilę przejedzie przez środek ronda będącego najdłuższym odcinkiem wydzielonego torowiska w mieście. Oprócz tego miejsca, małego ronda na południe od tego, pętli i zajezdni jest to jedyne miejsce, gdzie tramwaj nie musi dzielić się miejscem z samochodami, co czyni Kluż-Napokę bardzo trudnym miastem dla focących i znacznie wydłuża podróże.
1 August 2016 - Apeldoorn, Busstation. Syntus Gelderland 5014 about to leave the train station in Apeldoorn on a service across the Veluwe to Amersfoort.
26 Juli 2017 - Utrecht, Centraal Station, Jaarbeurszijde. Syntus 1871 is seen during its first month in service arriving at the bus station in Utrecht on service 102 from Woerden.
30 Juli 2017 - Utrecht, Centraal Station, Jaarbeurszijde. Syntus 1604 is seen during its first month in service leaving the bus station in Utrecht on service 102 to Woerden.
13 Juni 2018 - Police, ulica Siedlecka. Tego autobusu trochę mi szkoda, bo jak na swój wiek, nie był mocno wyeksploatowany. Łatwo było go poznać z daleka po charakterystycznie nisko zamontowanej tablicy czołowej. Co do tablic kierunkowych, to sam przyczyniłem się do uzupełnienia bocznej tablicy numerycznej i naprawy bocznej tablicy kierunkowej w tym wozie. Niestety pod koniec czerwca wszystkie tablice zostały zdemontowane, gdyż wóz sprzedano bez systemu informacji pasażerskiej. Ostatni raz widziałem go na linii w dniu wykonania tego zdjęcia. Natomiast dnia 04.07.2018 cztery autobusy (3018, 3033, 3036 i 756) po raz ostatni opuściły zajezdnię przy ulicy Fabrycznej w Policach i na własnych kołach odjechały do Chróstowa.
20 August 2015 - Gdynia, ulica Hugona Kołłątaja x Wojciecha Surmana. Jako że PKS wkrótce wycofał się z linii 102, 203 i 204, to wóz stał się w gdyńskiej sieci niepotrzebny i trafił do sieci wejherowskiej.
7 November 2017 - Zwiedzanie systemów tramwajowych w różnych krajach to ogólnie całkiem fajne hobby. Niestety, czasami trafia się na takie miasto, że nic, tylko się popłakać z tramwajowego żalu i nudy.
Idealnym tego przykładem jest Ploiești, dwustytusięczny ośrodek przemysłowy na północ od Bukaresztu, miasto partnerskie Radomia (ekhm...)
Ploiești obsługują dwie linie tramwajowe, obie nudne jak flaki z olejem. Nie uświadczysz tu ani piękna, ani nowoczesności, ani starych krętych uliczek, ani pachnącego meblościanką uroku demoludów. No nie. No po prostu k*** no nie.
Do tego ten tabor. Poniemieckie Tatry KT4D. Najbrzydsze, najnudniejsze i najbardziej bez wyrazu tramwaje świata (na zdjęciu jeden z przedstawicieli tego brzydactwa mija przystanek Complex Nord).
A jak się w takich miejscach chce zjeść obiad, to wybór zazwyczaj ogranicza się do pizzerii Napoli i pizzerii Marco. Obie serwują na grubym cieście.
28 September 2008 - Constanta, Romania - Strada Zorelelor: The terminal loop for the trams in this part of town was at the end of this narrow street, where two trams together made it difficult for any other traffic to pass. Romanian V3A and Tatra KT4-D trams seemed to be used indescriminately, both appearing entirely at random on either of the two routes.
28 September 2008 - Constanta, Romania - Strada Zorelelor: Ex-Berlin Tatra KT4-D tram #184 just before the end of Route 102, which ran from here across the city to the tramway depot in the industrial area. These Tatra cars were in much better condition than the Romanian V3A trams - which continued to be used alongside the Tatras, but were gradually falling apart. Within a few weeks, the system was closed for good, anyway.
13 April 2017 - Gdynia, ulica Podjazd. Kiedy zaczynałem swoją przygodę z komunikacją miejską, to stodwójka kursowała na trasie Działdowska - Hutnicza Mega. Z czasem jednak zlikwidowano to połączenie, a obecnie istniejące uruchomiono w 2006 roku.
11 Juli 2017 - Gdynia, ulica Swarzewska. Jeden z najkrótszych midików w Gryfie na jednej z najciekawszych gdyńskich linii. Dla pasażera czy focisty linia arcyciekawa, ale z perspektywy kierowcy... Przerąbane. :P