26 Oktober 2022 - Old Duewag GT6 passing through Ghioroc, a place that it visited a lot of times for work purposes, in a cold autumn day. This photo will be important one day, when the Duewag depicted will not be functional anymore.
24 Oktober 2023 - Gdańsk, aleja Wojska Polskiego. Wbrew temu co jest na wyświetlaczu, tramwaj właśnie zakończył kurs na widocznym na zdjęciu przystanku "zajezdnia". Motorniczy natomiast po zakończeniu kursu musi zablokować przejście dla pieszych, opuścić kabinę tramwaju i ręcznie przestawić zwrotnicę, by wjechać na tor pod prąd, aby następnie wjechać na teren zajezdni w celu odbycia przerwy między kursami. I tak schemat ten się powtarza przy prawie każdym kursie linii nr 11. Oczywiście następny jadący tramwaj, musi również zatrzymać się w tym miejscu i kolejny motorniczy musi przestawić zwrotnicę. I tak co 10 minut, bo co tyle jeździ linia nr 11 w godzinach szczytu. Czasem się zastanawiam, co w Gdańsku zawiodło? W mieście, w którym wydatki na komunikację to ponad półmiliarda złotych, tramwaje zawracają na zajezdni (zamiast na pobliskiej pętli), a motorniczowie latają z kijami po torach.
5 Juli 2013 - Frankfurt nad Menem, Schießhüttenstraße. Ostatnie trzy przystanki linii tramwajowej 11 biegną równolegle do Menu. W 2000 roku zlikwidowali tu trójkąt torowy, ponieważ zaopatrzyli się w wystarczającą liczbę dwukierunków.
19 Juli 2023 - Kraków, ul. Zakopiańska. Obecnie fotografowanie na nowych skrzyżowaniach to walka o uchwycenie tramwaju gdzieś między słupkami, płotkami i morzem samochodów. Ostatnio słyszę że ruch osobówek wzrósł tak, że popołudniu przejazd z północnej strony Krakowa na południową zajmuje ponad 100 minut.
10 Juni 2023 - Kraków - Stare Podgórze, Rynek Podgórski.
W związku z zamknięciem Trasy Łagiewnickiej linii 11 została skierowana na objazd swoją starą trasą przez Wadowicką, Kalwaryjską i Limanowskiego.
17 Mai 2023 - Ostrów Wielkopolski, ul. Wojska Polskiego.
3.06.2023 - Aktualizacja opisu - Wóz kilka dni po wykonaniu zdjęcia zakończył swój żywot na linii numer 7 tam gdzie jeździł od początku do końca... Silnik został zatarty. Jest to definitywny koniec Niemieckiego auta z historią. Na dzień dzisiejszy autobus stoi w rządku "do naprawy" lecz szans na to nie ma.
12 Mai 2023 - Władysławowo, ul. Brzozowa.
Autobus władysławowskiej komunikacji miejskiej obsłuży za moment przystanek "Brzozowa" będący najprawdopodobniej najbardziej wysuniętym na północ przystankiem komunikacji miejskiej w granicach miasta w Polsce.
31 März 2023 - 31.03.2023, droga DJ708C pomiędzy Sâmbăteni a Gioroc. Główny pion transportu na linii podmiejskiej 11 zapewniają niezniszczalne GT6 1014 z doczepą GB6 i GT6 303 z doczepą B4, głównie na przebieranych dodatkach linii 11, 12 i 14 można tu spotkać wozy M8S, GT8 i GT6 w wersji solowej. Sam odcinek podmiejski nie jest aż w tak słabym stanie, od mojej ostatniej wizyty sporo się tu poprawiło, śmiem twierdzić, że trasa na Ozorków i Lutomiersk była w gorszym stanie.
1 Februar 2023 - Ternopil, Slivenska street. Meeting of two ex-Usti trolleybuses, one of which will depart from interpeak break on Slivenska street. №175 itself got this advertising in autumn 2021.
22 Juli 2022 - Jassy, pętla Tatarasi Nord.
Po prawej stronie kadru widoczna budka, w której siedzący pracownik pełni dwie funkcje: sprzedaje bilety oraz podpisuje karty drogowe prowadzącym pojazdami komunikacji miejskiej po każdym wykonanym kursie. Ciekawe, że pomimo wprowadzonych GPSów (dzięki którym wyświetlacze informacji pasażerskiej działają prawidłowo) nie ma się zaufania do kierujących i zmusza się ich do wielokrotnego wychodzenia na każdej z pętli w celu podpisania druku. Musiały się dziać ciekawe historie, że zdecydowano się stworzyć i utrzymać ten system.