14 September 2011 - Poznań, ul. Towarowa (12). Od 9.01 częstotliwość kursowania poznańskich tramwajów nieco się zmieni. W międzyszczycie (9-13) tramwaje będą kursowały co 12/24 minuty zamiast odpowiednio 10 i 20, natomiast w niedzielne poranki wykonywać będą kursy z częstotliwością półgodzinną. Gdy słyszę słowo "cięcia" to z reguły nie mam pozytywnych skojarzeń, jednakże (całe szczęście) te dość mocno wymuszone zmiany dotyczą pór dnia, kiedy to napełnienia w wagonach są relatywnie niewielkie.
26 November 2011 - Koszalin, ul. Fałata. W związku z remontem Ronda Kardynała Ignacego Jeża, a mianowicie z chwilowym zamknięciem odcinka drogi na tym rondzie, wszystkie pojazdy zamierzające jechać z ul. Jana Pawła II na ul. Orląt Lwowskich, musiały skręcić w ul. Fałata i na najbliższym skrzyżowaniu zawrócić.
23 Oktober 2011 - Radom, ulica Czarnoleska. Już 8 listopada rano na wjeździe w tę ulicę staną zapory, a drogowcy zaczną regulować poziom około 40 studzienek kanalizacyjnych. Dopiero po tej operacji będzie można układać nowy asfalt. Przez około 8 dni autobusy komunikacji miejskiej linii 1, 12, 14 i 25 będą w obu kierunkach kursowały objazdem ulicami Wierzbicką i Sycyńską.
24 September 2011 - Londyn (London Borough of Southwark), Camberwell New Road. Będąc świadkiem kontroli biletów na jednej z przegubowych linii (207) nie dziwię się skąd to parcie na wycofanie Citar... Przerażające było widzieć 80% pasażerów jadących bez biletu, ale chyba jeszcze bardziej przykro było oglądać bezradność kontrolerów. Kontrolerzy po prostu prosili pasażerów o skasowanie Oyster'a - nie wystawiono nawet jednego mandatu!
24 September 2011 - Londyn (City of Westminster), Westminister Bridge. Citaro mija piętrusa w wersji cabrio, obsługującego jedną z wielu londyńskich linii turystycznych.
24 September 2011 - Londyn (City of Westminster), Westminister Bridge. Liczyłem, że uda mi się złapać jeszcze przeguby na 453, niestety - jeździły już piętrowe Envira.
23 August 2011 - 12:30; Koszalin, ul. Franciszkańska.
Samochód osobowy na kołobrzeskich rejestracjach wyjeżdżał z ulicy Jantarowej i jakimś "dziwnym trafem" nie ustąpił pierwszeństwa autobusowi linii nr 12. W skutek tego doszło do kolizji. Jedna z pasażerek autobusu trochę się potłukła, ale patrząc po uszkodzeniach mogło się to bardzo źle skończyć.
Sprawca kolizji, kierowca osobówki dostał mandat w wysokości 500 zł.
Podziękowania dla Artura za info!
10 Juli 2011 - Ostróda, ul. Mickiewicza. Gdy byłem w Brodnicy, zdziwiło mnie dość wolne tempo jazdy autobusów. Jednak w Ostródzie autobusy są jeszcze wolniejsze. Na dodatek mają rozkłady jazdy wyrwane z kosmosu i potrafią przyjechać na przystanek nawet 8 minut przed planowanym odjazdem. To już był skrajny przypadek, jednak 4-5 minut przed odjazdem zdarza się często. Nie wiem jak wy, ale wolałbym żeby autobus się delikatnie spóźniał niż przyjeżdżał, paradoksalnie, "za szybko"...
19 Juni 2011 - Kołomyja (Ukraina), ul. Hruszewskiego. Stadko bohdanów i mercedesów wchodzących w skład komunikacji miejskiej w tym niegdyś jednym z najdalszych miast Rzeczypospolitej.
24 Juni 2011 - Opole, ul. Oświęcimska. Czy ktoś mówił, że 8 i 12 jeżdżą teraz rzadziej? To już spieszę, żeby to zdementować, jest tego tyle, że się nawet na pętli nie mieszczą. #206 przyjechał jako trzeci i musiał zostać tutaj ryzykując utratę lusterka.
7 Mai 2011 - Gniezno, ul. Lecha (12). - Zeszłoroczna nówka, podczas ostatniej wizyty nie udało mi go dopaść, tak więc nadrabiam zaległości. W międzyczasie wszystkie dostały kolorowe wdzianka. :P
Jak widać pojęcie "malowania zakładowego" w Gnieźnie nie istnieje.
Pytanie, czy istnieje wóz #040 ? W bazie nie figuruje a przez dwa ostanie dwa lata jakoś na niego nie trafiłem.
25 Februar 2011 - Koszalin, pętla Zagórzyno. Pozdrowienia dla Rafała (kierowcy), dla Sylwi (siostry SebGre) będącej w tym pojeździe, oraz dedykacja dla Rybci 1164 :).
28 April 2011 - Opole, ul. Oświęcimska. Dwa pokolenia przegubów. 28 kwietnia oprócz prezentacji nówek na Rynku oznaczał też 5 rocznicę eksploatacji przegubowych MAN-ów w Opolu. No a Ikarusy mają tych pięciolatek już kilka na karku. Pozdrowienia dla widocznych na zdjęciu.