26 Februar 2016 - Radom, ulica Struga. I to koniec podsumowania 22-letniej obsługi linii 3, 8, 13 przez firmę Michalczewski. Ostatni rozkładowy zjazd do zajezdni nastąpi równo o północy z 29 lutego na 1 marca (z linii 3). We wtorek rano powitamy na tych trasach MPK (z wyjątkiem opisanym pod poprzednim zdjęciem) - lecz tylko do czasu wejścia nowego operatora, wyłonionego w przetargu.
26 Februar 2016 - Antoniówka. Gdy od początku marca MPK przejmie przegubową brygadę linii 26 (w zamian Michalczewski nadal pozostanie na jednej solowej brygadzie linii 13), to istnieje prawdopodobieństwo, że właśnie w Antoniówce niektórzy kierowcy będą się mylić. Jeżeli któryś nie skręci w tę drogę, to będzie musiał zawracać w Siczkach. A ostatnia część podsumowania nastąpi jutro.
9 Februar 2016 - Radom, ulica Zielona. Od 1 marca era autobusów firmy Michalczewski skończy się nie tylko na liniach 3, 8 i 13, ale także na jedynej przegubowej brygadzie linii 26. Wszystko dlatego, że w ubiegłym roku została ona przesunięta tutaj z linii 13, lecz wciąż należy do starego kontraktu. Tę brygadę także przejmie zatem tymczasowo MPK. A ciąg dalszy podsumowania nastąpi jutro.
21 Februar 2016 - 12:09. Skarżysko-Kamienna, ul. Paryska. Lotniskowiec na łączonej brygadzie 22+26 wykonuje trzeci tego dnia kurs do pętli "Bernatka". Światełka gdzieś umknęły ;)
29 Dezember 2015 - København, Holmens Kanal. This picture represents well the huge presence of Scania in Copenhagen, illustrated here at the Kongens Nytorv Metro station in the city centre, with a CK 230 UB OmniLink on line 26 and a CL 94 UB OmniLink on line 350S.
1 November 2015 - Kieźliny. W okresie okołoświątecznym do cmentarza w Dywitach przedłużono linie 2, 9, 26, dojeżdżały tam także linie 17 i 97. Ciekawostką jest fakt, że po uruchomieniu komunikacji tramwajowej do nekropolii dojeżdżać będą wybrane kursy... dziesiątki.
Więcej o zmianach w numeracji i trasach na stronie ZDZiTu w zakładce "nowy układ komunikacyjny Olsztyna".
4 März 2014 - Gdynia, ulica Morska. Podróż tymi Mercedesami nie należy do wygodnych z racji nietypowych dźwięków, jakie wydają podczas jazdy. Jednak z czasem idzie się przyzwyczaić.
2 Oktober 2015 - Radom, ulica Olsztyńska. Po wprowadzeniu objazdu po wypadku na ulicy Struga większość kierowców była tutaj prawdopodobnie po raz pierwszy. Na początku pobłądził tylko jeden - na linii 9. Zamiast pojechać prosto tak, jak to 26, skręcił przegubowym Solarisem w widoczną po prawej stronie drogę dojazdową do bloków. A że jest to ślepa ulica, to potem musiał cofać.
11 September 2015 - Groszowice. Jak już zostało to napisane w komentarzu pod wczorajszym zdjęciem, zmiana rodzaju taboru na tej brygadzie była spowodowana bardzo dużą frekwencją pasażerów podczas kursu o 7:10 z Myśliszewic. Wóz nie wyjeżdża jednak tylko na ten kurs (jak chcieli tego interweniujący pasażerowie), tylko jeździ przez cały dzień. Po południu też to przy okazji pomogło.
10 September 2015 - Radom, ulica Struga. Kadr miał być trochę szerszy, ale w godzinach szczytu inne auta skutecznie utrudniły to zamierzenie. Tak czy inaczej, ten przypadek warty był udokumentowania, bo po kilku latach monopolu Solarisów znów na linii 26 pojawił się rozkładowy przegubowiec. Od dziś został on przesunięty tutaj z linii 13, a wszystko za sprawą jednego porannego kursu.
1992 - Dresden, ehemalige Gleisschleife Johannstadt. Die letzten Linieneinsätze im Jahre 1992 erfolgten für die Gotha-Wagen auf der Baulinie 26 Johannstadt - Bf Neustadt - Wilder Mann
9 März 2015 - 10:30, Rybnik - Śródmieście, ulica Hallera. W kwietniu ZTZ zapronował zmiany dotyczące organizacji ruchu w ścisłym centrum: KLIK. Miejmy nadzieję, że w końcu wejdą w życie, kierowcom autobusów na pewno ułatwiono by tym samym pracę. 26 Jejkowice Centrum → R-k Chwałowice pętla
19 Februar 2015 - Gdynia, aleja Zwycięstwa. Dziś chwilę przed 13 w tytułowym wozie zemdlała stojąca koło mnie młoda dziewczyna. Skutkowało to wezwaniem karetki pogotowia i 15 minutowym postojem na przystanku.