29 Juli 2011 - Ostrowiec Świętokrzyski, ulica Polna. Teraz wszystkie krótkie MAN-y w MPK Ostrowiec mają zdjęcie. To całkiem przyjemne pojazdy, pomijając fakt, że jeden zdążył już spłonąć.
18 Juli 2011 - Grudziądz ul. gen. Józefa Hallera. Veolia w Grudziądzu obsługuje 4 linie: 3, 12, 18 i 21. Pierwsza trójka kursuje w dni powszednie z częstotliwością 15 minut, natomiast ostatnia z nich - mocno uogólniając - raz na godzinę.
12 Juli 2011 - Stockholm, Vasabron. Wg projektu "Spårväg City" linie 1-4 mają być zastąpione tramwajem, ale pewnie jeszcze długo będą na nich jeździć niebieskie przegubowce.
14 Juli 2011 - Mrągowo, ul. Traugutta. Erę psiukaczy w mrągowskiej komunikacji miejskiej można uznać za zakończoną. Teoretycznie od 1.02 br., a w rzeczywistości z drobnym opóźnieniem, PKS Mrągowo rozpoczął obsługę komunikacji miejskiej wyłącznie autobusami niskopodłogowymi/niskowejściowymi. Do obsługi przeznaczono 7 autobusów. Cztery Kapeny Urbaninio i trzy MAN-y NM223. Wszystkie zgodnie z wymogami przetargu zyskały biało-niebieskie malowanie.
14 Juni 2011 - Radom, rondo Urbanowicza. Te MAN-y już dość nieprzyjemnie zdziadziały, ciekawe czy za dwa lata zostaną zastąpione w Radomiu powarszawskimi NL223.
5 Juni 2011 - Piła, boczna ulica przy Okrzei. Z takiej bocznej ulicy musiały korzystać autobusy po wyczynach kaskaderskich jedno z kierowców, który zderzył się z innym samochodem i dachował lądując praktycznie na przystanku autobusowym. Oczywiście był na "podwójnym gazie" miał blisko 2 promile alkoholu. Na szczęście nic groźnego nikomu się nie stało. O akcji więcej na CS
30 Juni 2011 - Malmö, Neptunigatan. MAN na tle budynku stacji Malmö Västra, należącej do rozebranej niedawno linii Malmö-Limhamn Järnväg. W miejscu gdzie jest autobus jeszcze jakieś trzy-cztery lata temu leżała cała masa torów (i rampa do załadowywania wagonów na lawetę), a główna ulica przebiegała po drugiej stronie budynku.
23 Juni 2011 - Opole, ul. Nysy Łużyckiej. Klimat budynku w tle zadziwił nawet mnie samego. Pozdrowienia dla kierowcy, którego jeszcze nie było mi dane poznać, i oczywiście dla jego kuzyna :)
22 Juni 2011 - Opole, ul. T. Rejtana. Przegub na 3 o godzinie bardzowczesnoporannej ;) Byłem bardzo mile zaskoczony stanem wewnętrznym, pracą silnika i odgłosami tego wozu. Jak dobrze, że wreszcie opuścił warsztat i można się nim cieszyć na mieście.
29 April 2011 - Zwickau (zwane też Ćwikowem), pętla Eckersbach. Senne, niespełna 100-tysięczne saksońskie miasteczko może poszczycić się czterema liniami tramwajowymi, na których spotkać można takie Tatry (pojedynczo i w składach) oraz nieco bardziej nowoczesne, niskopodłogowe wagony GT6M. Tak przynajmniej mówi teoria, bowiem 1/2 linii nie kursuje w weekend. W piątek też zresztą akurat nie kursowały, kilkusetmetrowy odcinek spod dworca trzeba było pokonać autobusem (jeżdżącym tam codziennie - komunikacji zastępczej nie uruchomiono) lub pieszo.
2 Mai 2011 - Kassel, Untere Königsstraße. Pierwsze chwile w Kassel i zanotowany pierwszy dzwon. Oto efekty kolizji http://img852.imageshack.us/i/747bum.jpg Kilka godzin później udokumentowany został drugi dzwon. Fotka z pozdrowieniami dla Robsona.
30 Juni 2009 - Ystad, Stationen/Busstationen. Drugi z Mercedesów, którego spotkał ten sam los co brata. Van Hool-e w tle mają co prawda dopiero 6 lat, ale zapewne niedługo znikną, zastąpione przez pojazdy zasilane CNG. Szkoda, bo to jedyne takie autobusy w kraju.
21 Juni 2006 - Ystad, Jennygatan. Obecnie oba Merce zostały wysłane do Polski a za nie przyszły dwa półtoraroczne MAN-y CNG. Ystad i Ängelholm to dwa ostatnie miejsca w Skanii gdzie autobusy miejskie nie są zasilane w 100% gazem.