12 September 2014 - Amsterdam Zuidoost, Hoogoorddreef. Seen having just left Bijlmer ArenA station, the starting point of service 300 to Haarlem via Amstelveen, Schiphol Airport and Hoofddorp.
18 Februar 2013 - Amsterdam Schiphol Airport, Havenmeesterweg. These Citaro buses were used on the Zuidtangent services 300 and 310 from 2007 until late 2017 when most of them were replaced with new buses. From late 2017 this bus was used on Schiphol Sternet services until mid 2018, when it was taken out of service.
20 Februar 2020 - Berlin, Holzmarktstraße. Trochę cywilizują tę okolice, jeszcze niedawno z rzadka jeździła tędy linia 248 a plac koło centrum handlowego Alexxa straszył pozostałościami jakiegoś parkingu. Co do Solarisa, to jego design jakoś bardziej do mnie przemawia niż najnowsza wersja E-Citaro.
8 Dezember 2019 - Berlin, Ostbahnhof. Świetne maszynki, niezłe przyspieszenie, wysoka jakość wykonania, ponadprzeciętny design. Chciałoby się mieć w swoim mieście komunikację na takim poziomie.
19 Oktober 2019 - 12:55; Amsterdam, Burgemeester Stramanweg.
19,5-metrowe Capacity robią swego rodzaju wrażenie. Jednak mimo wszystko dostrzegłem dziś jakieś dziwne stuki i skrzypienia, które wydobywały się z okolic podwozia. Większość tych autobusów jest obdarta i porysowana.
13 Juli 2019 - Kosakowo, droga serwisowa lotniska. Tenże kierowca przez połowę trasy powtarzał pod nosem tylko jedno zdanie: "czemu tu nie jeżdżą ikarusy" ;-)
13 Juli 2019 - Kosakowo, lotnisko - pas startowy 08/26. Jak to mawiają brytole: last but not least (ostatni, ale nie najmniej ważny) - kultowy Mercedes O405GN nr 7275 obsługujący ostatnią, piętnastą brygadę na linii 300. Przewiózł dzisiaj setki osób i ogólnie spisał się dzielnie.
13 Juli 2019 - Kosakowo, droga serwisowa lotniska. Chyba jego ostatnia akcja w gdyńskiej sieci komunikacyjnej. Od poniedziałku będzie przygotowywany do obsługi od 1 sierpnia komunikacji w Tczewie.
13 Juli 2019 - Kosakowo, droga serwisowa lotniska. Jazda na glonojada to był na linii 300 standard. Autobusy pełne wyjeżdżały najczęściej z dworca i często nie zatrzymywały się już na kolejnych przystankach. Na pokładzie humory jednak pasażerom dopisywały. W nieco gorszych byli pewnie oczekujący na przystankach od Obłuża Centrum i kolejnych - podziwianie przejeżdżających bez zatrzymania autobusów mógł nieco irytować. Sytuację ratowały nieco puszczane w krótszych relacjach wozy rezerwowe.
22 Juni 2019 - 12:30; Arnhem, Nijmeegseweg.
Rozpędzony gazowiec zaczyna zjeżdżać z górki i na pobliskim skrzyżowaniu skręci w Huissensestraat.
W tle widoczny kościół św. Euzebiusza.
15 Juni 2019 - 14:09; Haarlem.
CapaCity jadąc po słynnym "Zuidtangent" skręca z Europaweg w Schipholweg.
Pod względem komunikacyjnym, a szczególnie taboru naprawdę polecam odwiedzenie tego miasta. Są tu gazowce, elektryki, Mercedesy CapaCity, czy Solarisy.
1 Mai 2019 - Arnhem, Airborneplein. Różowy dach wskazuje na autobus przypisany do obsługi Nijmegen. Nie jest to dziwne, linia 300 łączy Arnhem z Nijmegen i obsługa jest mieszana.
21 September 2019 - Hannover, Rundestraße. Mercedes zabiera pasażerów z przystanku ZOB Hannover. W porównaniu do dość sporego głównego dworca kolejowego, położony obok główny dworzec autobusowy jest bardzo skromny.