29 Mai 2005 - Warszawa, ulica Jagiellońska. MAN mknie w stronę ronda Starzyńskiego, mijając po drodze przystanek tramwajowy Golędzinów. Linia 509 do 26.06.2005 łączyła Nowodwory z Metrem Politechnika i nie była zbyt szybkim pośpiechem - miała po prostu zbyt dużo przystanków. W końcu 27.06 dokonała się mała rewolucja - 509 została skierowana na Gocław wraz z ograniczeniem liczby przystanków, a do Metra Politechnika pojechała linia 101, która wcześniej kończyła trasę przy Dworcu Wschodnim. Na 509 kursowały i wciąż kursują przeguby (jest tylko nieco mniej MANów), a na 101 pozostały solówki - w tym kilka MANów z ITS.
18 Juli 2004 - Warszawa, ulica Modlińska. Rozpędzony MAN podjeżdża do przystank Żerań FSO. Tuż obok znajduje się duża pętla autobusowa i tramwajowa. Trasa linii 509 prowadzi z Nowodworów przez Pragę i most Poniatowskiego do stacji metra Politechnika. Od dłuższego już czasu są zakusy, aby 509 zmienić w linię zwykłą, jednak jeszcze nic w tej sprawie się nie dzieje.
17 November 2004 - Warszawa, ul. Jagiellońska. Man jedzie po ulicy na której być może doczekamy sie w końcu pasa dla autobusów lub tzw. kontrapasa. Zdjęcie zrobione na wysokości przystanka PIMot.
26 Juli 2003 - Warszawa, petla Żerań FSO. Kierowca na chwilkę zjechał z trasy, żeby podskoczyć do pobliskiej ekspedycji znajdującej się na pętli co by napić się wody :)
28 Oktober 2003 - Warszawa ul. Waryńskiego. Mój ulubiony model wśród warszawskich przegubowców, obsługujący tego dnia przyspieszoną linie 509 czeka na kolejny kurs na pętli "Metro Politechnika"