2 Mai 2013 - 10:40. Skarżysko-Kamienna, ul. Sokola. MAN oczekuje na możliwość skrętu w al. Niepodległości by udać się w kolejny kurs do Przychodni Kolejowej.
29 April 2013 - Świdnica, ul. Prądzyńskiego. Ogródki działkowe w tle są chyba ostatnimi w mieście nie zagrożonymi żadnymi nowymi planami zagospodarowania.
24 März 2013 - Salzburg, Salzachweg. Oglądając takie ujęcia można byłoby się spodziewać wielu ekstremalnych, krętych tras z dużymi nachyleniami terenu. Tymczasem Salzburg pod tym względem trochę rozczarowuje. Miasto jest dość płaskie, a góry je jedynie otaczają. Większe wzniesienia trolejbusy pokonują we wschodniej części na linii 2 do Obergnigl, 4 do Langwied oraz 6 do Parsch. Ale i tak warto tu przyjechać!
24 März 2013 - Salzburg, Schmiedlingerstrasse. Pierwszy Van Hool, który pojawił się w Salzburgu już w 2000 roku. Tu nieopodal terenów rekreacyjnych nad Salzachsee.
16 April 2013 - 17:32, Skarżysko-Kamiena, ul. Krasińskiego. Opóźniony MAN z powodu defektu Nerwojelcza. O godz. 17 nastąpiłą podmiana autobusu (zresztą tego MANa na N407), po czym Nerwojelcz przejechał niecałe pół kursu do ul. Krasińskeigo i zdechł. Prawdopodobnie miał problemy z drzwiami i skrzynią biegów.
7 - Dworzec Główny -> Słoneczna II /Pętla
24 März 2013 - Salzburg, Hellbrunner Landesstrasse. A to przedstawiciel jednego z 10 najnowszych nabytków Salzburg AG - Solaris Trollino 18AC MetroStyle. Wszystkie dostarczono w 2012 roku i oznaczono numerami 321-330. Różnią się nie tylko wizualnie od swoich starszych braci. Wyposażone są w silnik Traktionssysteme Austria o mocy 250 kW i osprzęt Cegeleca (umieszczono go oczywiście w członie A). Posiadają również dieselagregat o mocy 57,6 kW (silnik Deutza) w członie B. Design trolejbusu jest kontrowersyjny, acz efektowny. W pojazdach zastosowano układ drzwi 1-2-2-2. Posiadają 35 miejsc siedzących oraz 100 stojących.
25 März 2013 - Salzburg Süd (S-Bahn). Najstarsze tutejsze trolejbusy są już pełnoletnie i mają na karku ponad milion przejechanych kilometrów (o czym informuje naklejka na masce). Gräf & Stift GE112 M16 kupowano w latach 1986-94 i posiadają numery inwentarzowe w przedziale 201-228 (w eksploatacji 20 sztuk). Obecnie najstarszy tego typu pojazd pochodzi z 1988 roku (220 - ex-25 z Kapfenberg). Jak w przypadku większości tutejszych trolejbusów, ich konstrukcja jest dość nietypowa. Posiadają skrócony człon B (łączna długość trolejbusu 16,5m), silnik elektryczny (105-149kW) znajduje się w członie A i napędza drugą oś, natomiast oś trzecia jest skrętna (wleczona). Posiadają 31-34 miejsca siedzące oraz 109-112 stojących.
24 März 2013 - Salzburg, Schmiedlingerstrasse. A "siódemka" to linia, którą polecić można w zasadzie w całości. Rozpoczyna bieg w klimatach wiejskich, przy terenach rekreacyjnych nad jeziorem Salzachsee, w środkowej części trasy jedzie przez starówkę, by ostatecznie dotrzeć przez słabo zurbanizowane tereny we wschodniej części miasta do pętli Salzburg Süd.
22 Juni 2012 - Strzyżno. W Stargardzie wiele służb ma łączone obiegi. Przykładowo ten autobus obsługiwał tego dnia linie 6 i 7. W sumie taką organizację pracy przewozowej umożliwia wspólny węzeł przesiadkowy w centrum miasta na placu Wolności stanowiący prystanek końcowy dla wielu linii. Biorąc pod uwagę niewielkie częstotliwości kursowania autobusów ograniczające się do kilku kursów na dobę w przypadku najdłuższych linii podmiejskich, to trudno się dziwić takowym autobusowym przebierankom.
19 Februar 2012 - Salzburg, 18m profilu elektrycznego solarisa załapanego podczas skrętu na Staatsbrücke. W tle twierdza Hohensalzburg z innej perspektywy niż na poprzednich zdjęciach.
20 Februar 2012 - Graz, kraniec St. Leonhard. Pętla tramwajowa z przystankami autobusowymi "w środku". A wagon po przejściach - ma za sobą odwiedziny w Warszawie.
19 Februar 2012 - Salzburg, zjazd z Karolinenbrücke. W tle twierdza Hohensalzburg - zamek usytuowany na wzgórzu Festungsberg, nad miastem. Ma szerokość 250 m, długość 150 m i jest jednym z największych zamków średniowiecznych w Europie.
18 Februar 2013 - Olsztyn, ul. Perkoza. Jakimś cudem wywiało mnie tutaj o 7 rano więc szkoda było nie skorzystać z okazji i zrobić zdjęcie z tego urokliwego miejsca. Niestety warunki oświetleniowe były krótko mówiąc straszne. ;)
20 Februar 2012 - Graz, Eggenberger Straße. W okolicy trwała wówczas przebudowa. Z tego co widzę po mapce, to obecnie tramwaje w tym miejscu jadą tunelem.
6 Februar 2013 - Jelenia Góra, ul. Dworcowa, wjazd na przystanek "Cieplice PKP". Dawniej przystanku w tym miejscu i kierunku nie było (nie wliczając przystanku PKS-u przed dworcem - "Cieplice D.K."). Ulicą Dworcową kursowała tylko przyspieszona linia "15". Natomiast linie nr 7,8,17,27 w kierunku centrum wracały ulicami: Zjednoczenia Narodowego oraz Jagiellońską. Przystanek znajdował się po drugiej stronie skweru przy ul. Jagiellońskiej, między bramą cmentarza i skrzyżowaniem z ul. Dworcową i Marcinkowskiego - nazywał się "Cmentarz Cieplice." Wcześniej na tych ulicach znajdowały się przystanki: "Szpital Cieplice" (przed wlotem ul. Staromiejskiej na Jagiellońską), "Sprzymierzonych-Żłobek" (obok wejścia na most łączący ul. Cieplicką ze Zjednoczenia Narodowego i wlotem na ul. Sprzymierzonych) oraz "Zjednoczenia Naroowego" (przed krzyżówką z ul. Dolnośląską). Obecnie wszystko odbywa się jak na zdjęciu, ale bez zlikwidowanej "8" oraz "17", która na Os. Orle została skierowana ulicami Wolności, Cervi, Cieplicką. No i oczywiście tabor nie ten :P
31 Juli 2012 - Poznań, ul. Hetmańska.
Trochę tego muzeum na kołach jeszcze tłucze się po Poznaniu. A na ich miejscu mogłyby być parówki - roczniki podobne ;).
1 November 2012 - 10:13, Skarżysko-Kamienna, ul. Sportowa. "7" od zawsze pełniła funkcję jednej z podstawowych linii dowozowych do cmentarza na Zachodnim. Przyjazny dla niepełnosprawnych tabor na pewno umożliwił łatwiejsze korzystanie z niej osobom w szczególności starszym.
7 - Słoneczna -> Szydłowiecka Przez -> Skalna, Wysoka, Asfaltowa
5 Oktober 2012 - Arnhem (Holandia), Stationsplein. Za trolejbusem jest od dłuższego czasu wielka dziura w ziemi czekająca na zabudowanie, a w głębi, w budynku z czarną elewacją jest obecnie terminal trolejbusowy.