6 September 2014 - Kraków, wiadukt nad ul. Prądnicką. Najnowsze dziecko TR-u ma stały przydział na tej linii (po przywróceniu ruchu na Starowiślnej zapewne trafi na "19").
12 April 2010 - Vilnius, Šešuolių gatvė. Now it is nearly impossible to see articulated bus in this weird road - only line 32 runs here and bendy bus is not "bendy enough" to fit into certain streets and corners in Zujūnai and Gineitiškės. It is planned to start construction of III part of Western Vilnius bypass by the end of the year, so soon there will be no buses on this street.
1 Februar 2014 - Kraków, Rondo Mogilskie. Pod względem rozkładów też się nie popisano:
O ile w tygodniu takt dla al. Pokoju i Powstania Warszawskiego jest w miarę równy w najbardziej obleganych porach, tak w godzinach wczesnorannych i późnowieczornych oraz weekendy oba uciągi stają się skupiskami zwierzyn stadnych, zwanych tramwajami.
- Linia "75" jedzie minutę po "50", której pokrywa się 90% trasy.
- Linia "4" jedzie minutę przed "10", której trasa się dubluje od Dworca do Placu Centralnego.
- Linia "14" jedzie minutę przed "1", której trasa się dubluje od Ronda Grzegórzeckiego do Ronda Kocmyrzowskiego
- Linia "22" jedzie minutę po wcześniejszej brygadzie "52", której trasa się dubluje od Kapelanki (z kieszenią dla "52" przez Starowiślną, Dworzec i Lubicz) do Ronda Czyżyńskiego.
Efektem tego jest, iż tworzą się dziury rozkładowe, gdzie czas oczekiwania (w zależności od pory) wynosi od 14 do nawet 34 minut.
16 August 2009 - Ludwigshafen, Berliner Platz. Centralny plac autobusy dzielą zgodnie z pieszymi. Sielski widok zakłóca jednak przebiegająca za plecami fotografa betonowa estakada drogi szybkiego ruchu.
30 Januar 2007 - Łódź, ul. Trybunalska -> ul. Kosynierów Gdyńskich. Albo ten Mercedes miał 20 minut spóźnienia, albo nie wykonany został poprzedni kurs.
To nie jest przypadkiem Jelcz M122MB?