3 April 2023 - Przeźmierowo, ul. Modrzewiowa. Przegubowy MAN jako autobus linii 803 podąża objazdem przez ulicę Modrzewiową, spowodowanym remontem ulicy Sosnowej. Z pozdrowieniami dla kierowcy!
22 April 2019 - Szczecin, Arkońskie-Niemierzyn, ul. Arkońska. W uzupełnieniu taboru obsługującego komunikacje zastepczą w związku z przebudową pętli "Las Arkoński".
7 April 2019 - Szczecin, ul. Stanisława Wojciechowskiego. W związku z budową trasy tramwajowej w ciągu ulicy Arkońskiej łączącej pętlę Las Arkoński z aleją Wojska Polskiego oraz przebudową samej pętli, między dworcem Niebuszewo a przystankiem Wojciechowskiego uruchomiono autobus za tramwaj o numerze linii 803. Na zdjęciu za tramwaj zjeżdża klimatyczną ulicą Wojciechowskiego do ulicy Arkońskiej, gdzie zakończy kurs.
10 März 2019 - Szczecin - Niebuszewo-Bolinko, ul. Niemierzyńska. Od poniedziałku 3 marca rozpoczęła się przebudowa pętli "Las Arkoński". W związku z tym linia "3" została skierowana na pętlę "Dworzec Niebuszewo", natomiast linia "10" kursuje na trasie skróconej do Placu Rodła. Na odcinku Dworzec Niebuszewo - ul. Wojciechowskiego uruchomiona została komunikacja zastępcza, którą obsługują autobusy PKS Szczecin
10 März 2019 - Szczecin - Arkońskie-Niemierzyn, ul. Niemierzyńska. Zatramwaj zbliża się do skrzyżowania z ul. Pawła VI i Wszystkich Świętych. Komunikacja zastępcza obsługiwana jest przez Mercedesy oraz Many. Natomiast w celu zrekompensowania na odcinku Plac Rodła - Las Arkoński braku "dziesiątki" - na linię "12" skierowano pojedyńcze brygady niewidzianych tam dotychczas Moderusów Beta lub składów Tatr KT4D.
10 März 2019 - Szczecin - Arkońskie-Niemierzyn, ul. Niemierzyńska. Dzięki przeprowadzonej w 2012 roku przebudowie ulic Arkońskiej i Niemierzyńskiej wraz z modernizacją torowiska autobusy komunikacji zastępczej korzystają z tram-bus-pasów oraz przystanków wiedeńskich. Natomiast widoczny za wiaduktem wspólny przystanek autobusowo-tramwajowy służy na co dzień również autobusom linii "80".
17 März 2019 - Szczecin - Arkońskie-Niemierzyn, ul. Arkońska. Zatramwaj mija budynki Samodzielnego Publicznego Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego i zbliża się do przystanku "Wszystkich Świętych". Historia Szpitala sięga II połowy XIX wieku, kiedy założony tu został zakład opiekuńczy dla niepełnosprawnych umysłowo dzieci. Widoczne budynki pochodzą z końca lat trzydziestych XX wieku (od 1940 do 1945 roku mieściły się tu koszary SS). Od lipca 1945 roku ponownie działa tu szpital, który jest sukcesywnie modernizowany i rozbudowywany.
31 März 2019 - Szczecin - Arkońskie-Niemierzyn, ul. Stanisława Wojciechowskiego. Końcowy odcinek trasy autobusy zastępcze pokonują ulicami Tatrzańską, Zdrojową i Wojciechowskiego. Są to krótkie, brukowane uliczki o zabudowie jednorodzinnej. Tutaj zatramwaj na odcinku ulicy Wojciechowskiego, chwilę przed powrotem na ulicę Arkońską. Tam zatrzyma się na krótki odpoczynek i po "zluzowaniu" przez następny pojazd wyruszy z przystanku "Wojciechowskiego" w kierunku Dworca Niebuszewo. W godzinach szczytu w dni powszednie częstotliwość linii "803" wynosi 6 minut. W pozostałym czasie zgodnie z rozkładem linii "trójki".
31 März 2019 - Szczecin - Arkońskie-Niemierzyn, ul. Arkońska. Autobus wyjeżdża z ul. Wojciechowskiego i za chwilę zakończy kurs. W głębi zamknięty dla ruchu fragment ul. Arkońskiej (kursują tędy wyłącznie autobusy linii "80"). Powodem zamknięcia tej ulicy jest jej modernizacja połączona z budową nowego torowiska tramwajowego w kierunku Al. Wojska Polskiego, a w dalszej perspektywie nowej pętli tramwajowo - autobusowej przy ul. Szafera. Całkowitej przebudowie ulegnie również pętla "Las Arkoński" (na zdjęciu po lewej za drzewami). Budowa tego torowiska to kolejny krok w kierunku poprawy funkcjonowania "niskoemisyjnego transportu miejskiego" w Szczecinie. Warto zauważyć, że w ostatnich latach wiele się w tym kierunku działo - zmodernizowano m.in. torowiska na ulicach Krzywoustego, Boh. Warszawy, Sikorskiego, Mickiewicza, Narutowicza, Potulickiej (wraz z remontem pętli), Arkońskiej, Niemierzyńskiej, Piastów, Gdańskiej. Powstała całkowicie nowa pętla "Turkusowa" na Prawobrzeżu. Wybudowany został jednocześnie nowy fragment od Basenu Górniczego do Turkusowej, czyli SST. W planach są kolejne inwestycje - remont skrzyżowania Wyszyńskiego - Jana z Kolna, przebudowa pętli "Głębokie", przedłużenie linii na Gumieńcach, drugi etap budowy SST. Wiadomo powszechnie, że pilnego remontu wymaga jeszcze wiele odcinków, skrzyżowań i pętli , ale jak mówi stare polskie przysłowie "Nie od razu Szczecin zbudowano." A co do taboru - niskopodłogowe Swingi jeszcze nie wszędzie wjadą - częściowo niskopodłogowe Bety (łącznie cztery sztuki) są kierowane na najbardziej obciążone linie - tak więc pozostaje nam jeszcze przez jakiś czas jeździć tymi "brudnymi i poobijanymi". Pętla "Las Arkoński zresztą doskonale ilustruje zależność między stanem torowiska a rodzajem taboru - Swingi na linii "10" jedynie tylko na odcinku al. Niepodległości od pl. Żołnierza do ronda Giedroycia muszą się trochę "pobujać". O wiele gorzej mają Tatry, Konstale lub Bety na "Trójce" ze względu na fatalny stan torowisk od ul. Dworcowej, poprzez Kolumba i wreszcie pętli "Pomorzany".
21 September 2012 - 17:47, Szczecin, skrzyżowanie ulicy Wszystkich Świętych i Arkońskiej, 803/2. Tu w ostatnim dniu kursowania "za tramwaju" za "trójkę" było wiele głosów że SPAK trzyma takie trupy właśnie, by wykończyć je w ten sposób. W rzeczywistości "berlińczyki" przetrwały jeszcze 4,5 roku. Niedawno poległ ostatni - 1705. Kupiony w 2005 roku, więc 12 lat używki w Szczecinie to nie lada wyczyn.
28 Januar 2006 - Zur Verabschiedung des letzten Ikarus 280. bei der OVH durfte OZ-J 582 jeweils zwei Runden auf den Linien von Oscahtz nach Mügeln und nach Wermsdorf drehen. Damit endete das Kapitel der Ikarus-Busse bei der OVH. Die Aufnahme zeigt OZ-J 582 in Mügeln am Busbahnhof
28 Juli 2012 - Szczecin, ulica Wszystkich Świętych. Autobus miał już moje zdjęcie z tej ulicy, jednak wyglądała ona wówczas zupełnie inaczej. Na tym zdjęciu widzimy już obie jezdnie przyszłej obwodnicy i zalążki przyszłych ekranów dźwiękochłonnych.
13 Dezember 2011 - Szczecin, ulica Chopina. W trakcie realizacji tej inwestycji drogowej mieszkańcy Osiedla Arkońskiego mieli nieco utrudniony dojazd do domów. W godzinach szczytu zwężone ulice mocno korkowały się, co wpływało również znacząco na punktualność autobusów. Był nawet taki okres, że linia B została skrócona do przystanku Krasińskiego, aby autobusy mogły w miarę planowo realizować rozkład, którego realizacja była utrudniona również przez przebudowę węzła Brama Portowa.
25 Februar 2012 - Szczecin, ulica Wszystkich Świętych. Na zdjęciu widzimy jedną z dwóch jezdni powstającej wówczas Obwodnicy Śródmiejskiej. Wkrótce potem skarpa na której stałem robiąc to zdjęcie została odsunięta, by poprowadzić drugą jezdnię.
26 November 2011 - Szczecin, ulica Arkońska. Przystanek końcowy linii zastępczej 803 został umieszczony przed skrzyżowaniem z ulicą Broniewskiego, którą autobusy nawracały do ulicy Chopina.