20 Juli 2023 - Gnieżdżewo, ul. Pucka.
Autobus PKS-u Gdańsk linii 890 w drodze do Gdańska przez Jastrzębią Górę, Puck, Gdynię i Sopot. Pozdrowienia dla kierowcy.
24 Juni 2023 - Gdynia, ul. Wiśniewskiego.
Mamy pierwszy dzień wakacji i pierwszy dzień funkcjonowania linii sezonowych. Tytułowa linia 890 zapewnia dojazd z Gdańska m.in. do miejscowości Puck, Władysławowo, Chłapowo, Rozewie, Jastrzębia Góra. Na linii 860 uruchomione zostały kursy do Gołunia i Wdzydz Kiszewskich, a na linii 870 kursy do Piasków, a także kilka kursów skróconych do Stegny i Sztutowa.
27 August 2021 - Władysławowo, skrzyżowanie al. Żeromskiego, ul. Niepodległości i Towarowej. Mercedes na wakacyjnej linii-efemerydzie skręca w lewo, by za kilkaset metrów zakończyć kurs na władysławowskim dworcu.
29 Juni 2019 - Guben, Bahnhofsberg, Bahnhof Guben. Nie wiem czy dobrze przypisałem autobus. Nie miał żadnych naklejek identyfikujących operatora. W necie też nic nie znalazłem.
27 August 2020 - Chłapowo, ul. Żeromskiego. Mercedes na linii o chyba najwyższym na Pomorzu numerze pocina do Władysławowa. Końcówka sierpnia, to i korki na DW215 mniejsze.
28 Juni 2020 - Władysławowo, ul. Żeromskiego.
Jeden z dwóch autobusów, które pojawiają się na nowej linii PKS Gdańsk, kursującej z Gdańska do Władysławowa przez Gdynię, Kosakowo, Puck i Jastrzębią Górę. Zapełnienie zazwyczaj bliskie zeru.
30 Juni 2020 - Gdynia, Dworzec Autobusowy.
Debiut Integra na galerii a także pierwsze zdjęcie PKSu Gdańsk na gdyńskim dworcu. Zielone autobusy PKSu Gdynia w Gdańsku da się spotkać za sprawą linii 651, czerwony autobus linii 890 spotkamy w Gdyni od zeszłej soboty.
15 Februar 2014 - Augsburg, Barfusserbrucke. Wagon upstrzony reklamą na tle kolorowych fasad domów. Niestety ale najbardziej kolorową ulicą w Augsburgu tramwaje liniowo nie jeżdzą pomimo, że są tam tory.
30 April 2013 - Guben, Bahnhofsberg. Guben ma dworzec autobusowy przy osiedlu i przy fabryce włókien chemicznych, ale takiego dworca autobusowego z prawdziwego zdarzenia który byłby połączony z kolejowym jak w Forst to tu nie ma. Tylko ta jedna skromna wiata oddalona około 150 metrów od wejścia na dworzec kolejowy.
30 April 2013 - Guben, Friedrich-Schiller-Straße. Citaro podstawiło się właśnie na pierwszy przystanek na trasie miejskiego autobusu o nazwie "Hochhaus", czyli wieżowiec. Zdawać by się mogło, że nazwa nie jest zbyt wyszukana jak na przystanek w sercu osiedla z wielkiej płyty, ale w istocie jest to jedyny wysokościowiec w mieście. A wygląda tak: KLIK
30 April 2013 - Guben, Flemmingstraße. Pora powiedzieć kilka słów na temat komunikacji w Guben. Trzecie co do wielkości miasto powiatu posiada dziewięć linii autobusowych obsługiwanych przez Neißeverkehr oraz jedną kolejową RE11 obsługiwaną przez DB. Podobnie jak Forst Guben posiada jedną linię miejską 890 na której również można było spotkać jedno z nowych Citar LE. Podobnie jak w Forst linia ta kursuje z niezłą jak na osiemnastotysięczne miasto półgodzinną częstotliwością. Tym niemniej w odróżnieniu od Forst, gdzie do obsługi linii starcza jeden autobus, tu miejska linia ma aż trzy brygady. Różnica wynika rzecz jasna z długości linii, a ta jest podyktowana topografią miasta. O ile w Forst prawie wszystkie bloki stoją w ścisłym centrum, to tu w Guben główne osiedle mieszkaniowe zostało wybudowane daleko od centrum, na wzgórzu na zachód od najstarszej części miasta. Tak więc autobus zbiera ludzi z poszczególnych części osiedla, a następnie zjeżdża w dół do centrum, po czym wyjeżdża z niego kierując się ponownie na wschód do dzielnicy Kaltenborn. Co ciekawe ze względów oszczędnościowych miasto postanowiło "skrócić" linię o dwa przystanki i linia kończy bieg pod basenem. Autobus jedzie dalej na pętlę Kaltenborn tylko na żądanie. Jak jest to zrealizowane? Gdy chcemy jechać "do" należy zwyczajnie poinformować o tym kierowcę. A w drugą stronę? Otóż na obu przystankach znajdują się specjalne skrzynki. Wystarczy wcisnąć przycisk, a z przystanku zostanie do autobusu przesłana informacja o oczekujących pasażerach.