28 April 2012 - Olsztyn, al. Warszawska. Tak oto prezentuje się jeden z "nowych" nabytków MPK. Na razie są dwa MAN-y (#960 i #961), docelowo to nie wiem ile ma być.
Generalnie z zewnątrz podobne do tych z przedziału #955-#957 - układ drzwi 2-2-0, brzydkie malowanie zakładowe. No ale te "nówki" mają klimatyzację (bądź atrapę - a kto tam wie ;) ). No i te wozy mają baardzo "czytelne" wyświetlacze, a #961 to już w ogóle... ;)
14 April 2012 - Opole, ul. Wspólna. Przez 7 lat trochę się tu zmieniło. Miga zastąpił MAN, malowanie żółto-niebieskie wyparte zostało przez nowoczesne - czerwone, toi-toia zastąpił parking z niezatapialną skodą, linię 5 linia 9, ale np. wiata pozostała. Tylko trochę farby zeszło. Znak ten sam, przekrzywiony jedynie odrobinę, z drugiej strony wyrósł nowy D-15, a klimat ulicy Wspólnej lekko zasmuca fakt, że coraz tu ciszej i spokojniej. Gdzie te czasy, gdy dojeżdżała tu linia "A" na ikarusach? Może jeszcze kiedyś coś się zmieni...
12 April 2012 - Trzebinia - Siersza, ul. Grunwaldzka. Gazowiec w dynamicznym tempie zmierza do przystanku Trzebinia KWK Siersza.
Pozdrowienia dla kierowcy!
3 April 2012 - Chrzanów, ul. Trzebińska. Dzisiaj warunki pogodowe były znacznie korzystniejsze do fotografowania więc MAN doczekał się zdjęcia na linii.
3 April 2012 - Trzebinia - Krze, ul. Grunwaldzka. Autobus trafił w bardzo dobre ręce. Pozostaje życzyć tylko bezawaryjnej jazdy. Z pozdrowieniami dla kierowcy! :)
3 April 2012 - Trzebinia - Siersza, ul. Jana Pawła II. I drugi dzień na linii.
Koncepcja na kadr była lepsza, ale oczywiście wszystko musiała zepsuć puszka...
3 März 2012 - Tczew, węzeł transportowy. Nawiązując do zdjęcia. Na obu zdjęciach idealnie widać jak daleko znajduje się przystanek końcowy dla KM od przejść dla pieszych. Kilka metrów za nim, jak i przed nim znajdują się pasy, po których można przejść na przystanek początkowy, parking, czy też do jeszcze nie wybudowanej galerii. Więc wina przechodzenia przez jezdnie w niedozwolonym miejscu jest po stronie przechodnia, a nie złego zaprojektowania węzła.
14 Februar 2012 - Barcelona, Placa del Nou. Myślałem, że takich wozów tu już nie zobaczę. Na szczęście uchowało się jeszcze sporo na linii 9 i kilka na 65.
18 Februar 2012 - Tczew, Transportowy Węzeł Integracyjny. Dość sympatyczne pojazdy typu midi w tczewskiej komunikacji pod skrzydłami Meteora. Można jednak już teraz przeczuwać lament pasażerów w okresie letnim w związku z brakiem klimatyzacji oraz wyłącznie jednym otwieranym oknem w tych autobusach.
18 Juni 2008 - Opole, #209 skręca z ulicy Ozimskiej, w ulicę Jakuba Kani. Obecnie nie można już wykonać takiego manewru, ponieważ po wyremontowaniu wiaduktu w tle, zmieniono przy okazji organizację ruchu (skręt uniemożliwia trawiasta wysepka), a autobusy wysłano ulicą Rejtana. MAN-ik w środowe popołudnie pędzi do Sławic, do których teraz jeździ linia 13 (i to tylko czasami), a 9 pozostawiono w spokoju pozwalając jej jeździć tylko do Bierkowic (przez wiecznie spokojny cmentarz miejski).
5 Februar 2012 - Tarnobrzeg, Osiedle Przemysłowe Machów. Citaro z nowym silnikiem osiąga prędkość 80km/h, czyli chyba tyle samo, co ze starym. Obecnie jeździ z awarią hamulca przystankowego. Jak prawie wszystkie Mercedesy ma problem z zamykaniem drzwi: podczas zamykania otwierają się i trzeba zamknąć drugi raz.
14 Januar 2012 - 11:07; Koszalin, ul. Młyńska.
Od 1 stycznia linia 9 została skrócona do pętli Słowiańskiej. Nie minęło kilka dni, a mieszkańcy dalszej części ulicy Połczyńskiej, Sarzyna i Żytniej zaczęli protestować, ponieważ odebrano im szybkie połączenie z centrum miasta. Mieszkańcy dostali w zamian linię 13, która jadąc ulicą Połczyńską i przez Sarzyno łączyła się z Raduszką, ale aby dojechać do centrum pasażerowie musieliby na to poświęcić około 30 minut (dla porównania "starą" 9 jechali około 10 minut). W związku z protestami, od poniedziałku, 16 stycznia linie 9 oraz 13 wracają na swoje poprzednie trasy, czyli "dziewiątka" będzie nadal jeździć do Seminarium, a "trzynastka" DK 11 dojedzie do Raduszki.
2 Januar 2012 - Jelenia Góra, skrzyżowanie ulic Cieplickiej i Romera. Tak się prezentuje nasz nowy nabytek na trasie. Jest on bardzo podobny do naszych #783 i #784. Malowanie jak widać jest jak w Solarisach, w tylnej części są fale. Fajnie, że drzwi są w układzie 2-2-2-2. Boczny górny wyświetlacz jedynie ma wadę, poziomy pasek kropek się zaciął ;)