16 September 2013 - Portland, odc. Beaverton TC - Beaverton Central. W tle widzimy przykład tzw. transit-oriented development - zabudowy wielorodzinnej zlokalizowanej przy przystanku linii zbiorkomowej kursującej z dużą częstotliwością. Taka zabudowa ma stanowić alternatywę dla standardowego modelu "domek jednorodzinny na przedmieściach + trzy auta w garażu".
16 September 2013 - Portland, stacja 82nd Street. Pierwszy z 79 portlandzkich Siemensów SD660, które kursują tylko w tym jednym mieście. Innowacją w porównaniu z tłuczonymi wiele lat Duewagami była niska podłoga, ale na smuklejsze nadwozie przyszło jeszcze poczekać do modelu S70.
16 September 2013 - Portland, Yamhill St / przystanek Mall/4th Avenue. W Portlandzie dojedziemy na lotnisko zwykłym, kursującym co 15 min. tramwajem w zwykłej miejskiej taryfie.
22 Oktober 2015 - Houston, Main St. Centralne skrzyżowanie houstońskiej sieci tramwajowej. Od czasu poprzednich zdjęć uległa ona znacznemu powiększeniu. Funkcjonująca od 2004 r. linia czerwona została przedłużona ze śródmieścia do północnych dzielnic. Dwie kolejne linie - zielona i fioletowa - połączyły centrum z odpowiednio wschodnim i południowo-wschodnimi przedmieściami. Obecnie system ma łącznie 36 km długości a w dzień roboczy korzysta z niego średnio 60,000 pasażerów.
22 Oktober 2016 - Houston, Main St. Do 18 wagonów S70 kursujących po Houstonie od początku istnienia sieci (#101-118), w 2012 r. dołączyło 19 kolejnych pojazdów tej samej serii (#201-219), różniących się tylko kosmetycznymi detalami.
8 Mai 2011 - Houston, Main St, przystanek UH-Downtown. Wówczas był to końcowy przystanek pierwszego i jedynego odcinka houstońskiego tramwaju (otw. 2004). W grudniu 2013 oddano do użytku 8,5-km przedłużenie w stronę północnych dzielnic.
18 November 2013 - Pittsburgh, Palm Garden Trestle. Po tym moście kursują wyłącznie tramwaje i autobusy, dla których jest to początkowy punkt jednej z trzech pittsburskich tras BRT.
17 November 2013 - Pittsburgh-metropolia, Mount Lebanon, South Hills Village. Tramwaj podstawia się z pobliskiej pętlo-zajezdni na początkowy przystanek na jednym z przedmieści Pittsburga i za chwilę wyruszy w trwający kilkadziesiąt minut kurs do centrum miasta.
14 Mai 2010 - Pittsburgh-metropolia, Mount Lebanon, stacja Dorchester. Tuż przed końcem trasy do South Hills Village odgałęzia się dwukilumetrowy, jednotorowy odcinek do końcówki Drake. Ruch tramwajów został nań zawieszony w 1999 r., ale sieć i tory istnieją do dziś.
18 September 2013 - Portland (USA), Steel Bridge.
Najnowsza generacja portlandzkich szybkich tramwajów czyli znany z paru innych amerykańskich miast Siemens S70 aka Avanto. W 2009 trafiły tu 22 wagony tej serii, a do 2015 będzie dostarczonych kolejne 18 sztuk. W celu zwiększenia pojemności pasażerskiej zdecydowano się na zabudowę tylko jednej kabiny - tramwaje serii S70 mogą więc być eksploatowane tylko w składach, szczepione tyłkami.
13 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), Dormont Junction. Trasa linii czerwonej przybiera różne formy - a to przebiega w jezdni, a to idzie niezależnym od sieci ulicznej torowiskiem. Tutaj tramwaje wjeżdżają do 910-metrowego tunelu pod Górą Lebanon, który oddano do użytku w 1984 r., zastępując biegnącą górą trasę uliczną.