17 Dezember 2023 - Berlin, stacja Museumsinsel. 17 grudnia na U5 można było się przejechać takim zabytkowym składem metra, w pociągu obowiązywała zwykła taryfa VBB.
3 September 2022 - Berlin, Grabensprung. Sprinter w obsłudze dopełniającej komunikacji zastępczej za linię metra U5 do Elsterwerdaer Platz - tam można się przesiąść do większych autobusów. Musiało być zastosowane takie rozwiązanie, ponieważ jest tutaj za mało miejsca dla normalnego autobusu.
7 November 2022 - Berlin, U Brandenburger Tor. Dziadek-U-Bahn w drodze do Berlina Głównego, obecnie na linii U5 jeżdżą i dziadki, seria H oraz nowe Icke. Najbardziej lubię serię H, nie dość, że ładna wizualnie, to ma fajne dźwięki.
29 März 2022 - Berlin, stacja Unter den Linden. Pociąg za chwilę odjedzie w kierunku Kaulsdorf-Nord. W związku z wyłączeniem z obsługi sporej części jednostek IK, na trasie linii U5 zaczęło brakować wagonów, dlatego zadecydowano o skróceniu długości składów obsługujących ww. linię. Dzięki temu udało się zachować zadowalającą częstotliwość kursowania, niestety kosztem pojemności. Po przywróceniu jednostek IK sprawy powinny wrócić do normy.
17 September 2021 - Berlin, odcinek między stacjami Louis-Lewin-Straße i Hellersdorf. Z powodu robót budowlanych na odcinku Hellersdorf - Hönow kursują dwa pociągi wahadłowe skomunikowane z pociągami z Hauptbahnhof.
17 September 2021 - Berlin, odcinek między stacjami Elsterwerdaer Platz, a Biesdorf-Süd. Mijanka dwóch skróconych do/z Hellersdorf-u pociągów metra linii U5.
17 September 2021 - Berlin, U Hellersdorf. Skład metra opuszcza stację Hellersdorf. Od 30 sierpnia do 8 października b.r. linia U5 z powodu robót budowlanych prowadzonych przez BVG jeździ na skróconej trasie z Hauptbahnhof do Hellersdorfu (i z powrotem). Na odcinku Hellersdorf - Hönow kursuje pociąg wahadłowy umożliwiający pasażerom kontynuację podróży.
28 Juni 2021 - Berlin, skład metra typu H - jak dla mnie najładniejszy z nowych typów (wygląda jak dla mnie lepiej niż mało profilowe Hk), znajduje się między stacjami U Cottbusser Plaz a U Hellersdorf. Te składy mają nie dość, że ładny design i dźwięki to jeszcze są jednoprzestrzenne.
3 Mai 2019 - Berlin, linia metra U5, odcinek: Hellersdorf - Cottbusser Platz.
Mi się osobiście ten design nie podoba, ale jedno jest pewne - młode pokolenie w doskonały sposób może odwzorować te wagony w Minecraftcie.
30 September 2020 - Berlin, zachodnia głowica stacji metra Hellersdorf. Skład najnowszej serii pociągów metra berlińskiego kilka minut po rozpoczęciu kursu rusza z kolejnej stacji w kierunku centrum. Wówczas linia U5 kursowała jeszcze do Alexanderplatz, natomiast kilka dni temu została ona przedłużona do Hauptbahnhof. 1035+1031
21 Februar 2020 - Berlin, przy Nelly-Sachs-Straße. Skład metra linii U5 złożony z trzech dwuwagonowych pociągów o numerach #2595/2594+2607/2606+2557/2556 zbliża się do stacji Hellersdorf.
27 Dezember 2018 - Berlin, U Tierpark. Nowe jednostki dla "Kleinprofil" czyli linii U1-U4 jeżdżą obecnie głównie na U5 w związku z brakiem wystarczającej ilości jednostek z "Großprofil". Jak dla mnie, wizualnie starsze jednostki serrii H i Hk są ciekawsze wizualnie niż Ik czyli "Icke".
10 März 2018 - 9:43; Berlin.
Przegubowiec skręca z Mollstraße w Karl-Liebknecht-Straße, by za kilka chwil zakończyć swoją podróż na pobliskim Alexanderplatz.
1 November 2017 - Berlin, U-Bahnhof Hönow, die beiden Kleinprofil IK Einheiten 1029+1031 an ihrem zweiten Einsatztag auf der Großprofillinie U5. Besonders gut zu sehen die sogenannten "Blumenbretter", welche zur Spaltüberbrückung dienen.
31 März 2017 - Drzenin - Sobieradz. Słyszałem, że przegubowce z Gryfina pojawiają się czasem na nietypowych kursach (np. Gryfino - Banie), ale nie spodziewałem się, że taki autobus może wykonywać kurs w ramach wiejskiej linii okrężnej U5. Nie wiem, czy była to sytuacja jednorazowa, czy na stałe o tej godzinie jeździ przegub.
Linia nr U5, kurs relacji: Gryfino - Gryfino (z godziny 11:50 [D]) przez: Wełtyń, Gardno, Drzenin, Sobieradz, Chwarstnicę, Mielenko Gryfińskie, Bartkowo
29 Juli 2016 - München, stacja Westendstraße. Wagon metra typu C1.10 kończy postój na stacji Westendstraße. Przy okazji warto wspomnieć, iż stacja ta jest końcową dla linii U4.
29 Juli 2016 - München, stacja Westendstraße. Skład wagonów rodziny A podczas postoju na stacji Westendstraße, będącej drugą dla linii U5 w kierunku Neuperlach Süd, a pierwszą dla linii U4 do Arabellapark.
29 Juli 2016 - München Neuperlach. Skład metra z wagonem typu A2.6 #7364 na czele wyjeżdża z tunelu aby zatrzymać się na stacji końcowej linii U5 - Neuperlach Süd. Peron, na który wjeżdża skład, dzielony jest z linią kolejową, po której wytyczony został przebieg trasy linii S7. Możliwe są zatem przesiadki drzwi-w-drzwi, ale jedynie przyjeżdżając linią U5 z centrum i jadąc dalej w kierunku Hohenbrunn i Großhelfendorfu.
14 Juli 2013 - Frankfurt nad Menem, Rat-Beil-Strasse. Powodem uruchomienia zametra na linii U5 były roboty torowe na północnym odcinku. Do obsługi skierowano starsze, przegubowe Citaro.
19 Juli 2013 - Berlin, Gützower Straße. W związku z wymianą okablowania w tunelu U5, na odcinku S+U Wuhletal - U Hellersdorf jeździła autobusowa komunikacja zastępcza. Autobusów było dużo, ale jeździły dość nieregularnie i często stadami... Z kolei na odcinku U Hellersdorf - Hönow jeździło wahadło U5.