5 September 2022 - Wiedeń, Purkytgasse. Wycofany w 2023 r. GT8ZR zaraz minie przejazd z rogatkami. W czasie mojej wizyty we Wiedniu udało mi się trafić zarówno na mieszane składy GT8ZR z Bombardierami, GT8ZR jeżdżące solo jak i na jeden skład dwóch GT8ZR. W tej chwili te wagony są w odwrocie, bo od końca 2022 r. do ruchu weszła nowa generacja tramwajów oparta na Bombardierze Flexity.
5 September 2022 - Wiedeń, Schwarzenbergplatz. Skład SGP E2 #4030 + Rotax c5 #1430 na tle pięknej architektury. Szkoda, że na Ringu nie da się tak łatwo zrobić zdjęć ze względu na duży ruch aut, bo motywów byłoby jeszcze więcej.
5 September 2022 - Wiedeń, Margaretengürtel. Ciekawe, jakie są wrażenia z prowadzenia takiego nietypowego tramwaju (chodzi o układ osi) w porównaniu z chociażby nowymi Flexity.
6 Dezember 2023 - Wien, Laaer-Berg-Straße. W Wiedniu dopiero po tylu latach wzięli się na poważnie za temat liniowej eksploatacji pełnowymiarowych autobusów z napędem elektrycznym. Tutaj pierwszy eCitaro uchwycony jeszcze podczas jazd doświadczalnych.
1970 - Wiedeń - ul. Eichenstraße. Autorem zdjęcia jest Andrew Harper, zgoda jest. Po tramwajowej 8semce w tym miejscu nie ma już śladu, tory w ulicy Meidlinger Hauptstraße zostały zaadaptowane na deptak dla pieszych w 1984 roku.