12 Januar 2007 - Mleczków, baza remontowa ITS. Mimo, że do Radomia trafiło sporo używanych autobusów, prawie nie zdarzało się, by autobus bez gruntownego przygotowania do miejscowych warunków wyjechał do obsługi regularnych kursów. Nie licząc pojedynczych wyjątków (MPK 892, 1015, 1045?) wszystkie używki przechodziły przedtem remonty i były malowane w radomskie barwy. Dzięki temu przez kilka kolejnych lat prezentowały się naprawdę dobrze.
12 Januar 2007 - Mleczków, baza remontowa ITS. Niektóre autobusy sprowadzane z Zachodu przez Michalczewskiego nigdy nie wyjechały na radomskie ulice. Ten MAN NL202 służył jako dawca. Na pewno takich przypadków było znacznie więcej - w 2004 roku widziałem w Mleczkowie naczepę od niezidentyfikowanego MAN-a SG242, jej kawałek widać na tym zdjęciu: http://open.phototrans.net/14,385857,0.html
12 Januar 2007 - Mleczków, baza remontowa Michalczewskiego. Późniejszy 69. Michalczewski dbał o to, by sprowadzone MAN-y przeznaczone do radomskiej komunikacji miejskiej miały 3 drzwi. Nie było to łatwe biorąc pod uwagę specyfikę niemieckiego rynku, ale się udawało. Dobrym kontrahentem była Gera, z której do Radomia trafiło 5 sztuk używanych MAN-ów NL202 z 1992 roku.
7 Februar 2010 - Golędzin, gmina Zakrzew. Na wyświetlaczach jeszcze nie zaprogramowano aktualnego krańca tego podmiejskiego wariantu ósemki i kierowcy ustawiają wciąż Zatopolice - raz nawet widziałem Cerekiew.