12 Juli 2013 - Karlsruhe, Kaiserstraße. Wkrótce taki widok przejdzie do historii. W 2010 r. rozpoczęła się budowa tunelu pod głównym deptakiem miejskim, który przejmie ruch tramwajów. Ten odcinek o długości 2,4 km oraz 890-metrowa odnoga w stronę dworca ma kosztować od 750 do 800 mln. euro.
15 August 2009 - Karlsruhe, tory odstawcze Albtalbahnhof. Klasyczny tabor dwusystemowy: z lewej wersja standardowa, z prawej wersja panoramiczna, po środka wersja panoramiczno-gastronomiczna.
15 August 2009 - Karlsruhe, Albtalbahnhof. Niektóre linie są na tyle długie, że można zgłodnieć w czasie jazdy. Dlatego kursują na nich specjalnie pomalowane wagony wyposażone w bistro-bar.