23 August 2022 - Gdynia, Trasa Kaszubska.
MAN NG312 w całej okazałości. W drugiej połowie sierpnia można było go spotkać na linii Z zastępującego zepsutego SU18. Ciekawe, czy jeszcze kiedyś pojawi się na trasie.
20 August 2022 - Ostatnio dużo się mówi o tym wozie. Ma zdjęcia z przodu, boku i tyłu, a nawet pulpitu, to jeszcze dodam wnętrze. Nigdy nie jechałem nim dotychczas, aż w końcu się udało te dwa przystanki nim zaliczyć. Dźwięki silnika, skrzyni i mostu przypominają nieco te wydawane przez "dziadki", czyli Mercedesy O305G, których współczesna młodzież niestety pewnie nie pamięta. Mimo wieku wóz nie tłucze, a sam w sobie też ma nawet dobre przyśpieszenie (no cóż, wszak ma 310 kunia). A ten "przystanek na żądanie" to zapewne już wyświetlał się od Żukowa, zaś w sekdji A wyświetlacz działał prawidłowo. ;)
18 August 2022 - Gdynia, ul. Jana z Kolna. Dziś rano irex nie wystawił żadnego swojego wozu na linie Z. Dopiero ok. godziny 14 włączył się tytułowy MAN.
19 August 2022 - Gdynia, ul. Wielkopolska.
NG312 #4256 powrócił także do Gdyni, Irexowi padły naraz dwa Solarisy i trzeba było coś uruchomić... oprócz niego jeździ dziś także Mercedes #4254.
6 Juli 2022 - Bydgoszcz, pętla Tatrzańskie.
MAN 4256 odpoczywa na pętli Tatrzańskie po skończonym kursie na Z-1, tak swoją drogą jak na 25-letni wóz, który stał ponad 2 lata pod płotem naprawdę dobrze się prezentuję. Fajnie widzieć znów go na drogach. :).
6 Juli 2022 - Bydgoszcz, ul. Grunwaldzka.
Już nie sądziłem, że jeszcze kiedykolwiek uda mi się tym wozem przejechać. Prawie 2 lata zalegał na placu pod płotem w Gdyni, tymczasem udało się go bardzo szybko przywrócić do ruchu i przekazać do Bydgoszczy. Pozdrowienia dla kierowcy!
6 Juli 2022 - Bydgoszcz, ul. Andersa.
Na ten wóz liczyłem tutaj najbardziej, super, że udało się go złapać, objeżdżał akurat tego dnia jedną z ważniejszych linii, czyli Z-1 ciągnące się przez całą Bydgoszcz z Rekinowej przez Śródmieście aż do Fordonu. To już jeden z ostatnich egzemplarzy MANów NG312 możliwych do spotkania w Polsce.
4 September 2020 - Gdynia, ul. Chwaszczyńska.
MANy drugiej generacji nie powiedziały jeszcze ostatniego słowa w sieci ZKM. Tytułowy autobus wpadł na Zetkę za #4251, lecz niestety chwilę po wykonaniu zdjęcia uległ kolizji z dostawczakiem, na szczęście na obu pojazdach nie było żadnych uszkodzeń. ;)
12 Oktober 2019 - Gdynia, al. Zwycięstwa.
Przez jakiś czas starego MANa #4256 można było spotkać na całodniowej zetce przez cały tydzień z powodu awarii Solarisa #4252, w którym po dwuletniej eksploatacji skończył się tylny most.
19 März 2019 - Gdynia, ul. Chwaszczyńska.
Fajne są te MANy, mimo, że już wiekowe to lubię nimi jeździć. 310 konny silnik jest wystarczająco mocny, żeby podjechać pod wszystkie górki na trasie Zetki.
19 März 2019 - Gdynia, ul. Chwaszczyńska.
Stary MAN Irexu oczekuje na #7207, z którego przesiądą się pasażerowie i pojadą dalej do Żukowa wozem #4257. Pozdrowienia dla Mikołaja.
15 Juni 2015 - Lublin, Al. Racławickie. 5116 podczas swojej niedługiej kariery w Lublinie. Obecnie jeździ w Gdyni. MAN NG312 (zwany też A11) to model o historii sięgającej 1989 r. kiedy wyprodukowano pierwszego NG272. W autobusie zastosowano poziomy silnik, w których Niemcy mają spore doświadczenie sięgające lat 50. Można powiedzieć, że wprowadzając niskopodłogowe autobusy na przełomie lat 80. i 90. ustalono standard na kolejne dziesięciolecia. W czym różnią się współczesne wozy? Przede wszystkim mają bardziej ekologiczne silniki, pojawiły się rozbudowane układy oczyszczania spalin, zmniejszono też głośność pracy. Pojawiło się też dodatkowe wyposażenie. Chociażby klimatyzacja stała się standardem.
31 Oktober 2018 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego.
Jeden z dwóch MANów tej generacji na 390 tego dnia, drugim był oczywiście 7051. Oprócz 390 spotkać go można było dziś na Zetce, jako regulacja.
17 Mai 2017 - Gdynia, ul. Jaskółcza. Premiera tego MANa w barwach gdyńskich. Tutaj złapany całkowicie przypadkowo podczas objazdu trasy przez kierowcę, T-W-Bowicza.
14 Mai 2007 - Sosnowiec, 3 Maja, 723. 10 lat temu to były jedyne niskie przeguby w PKM Sosnowiec, oraz jedyne wozy z klimatyzacją (o ile akurat działała).
3 März 2014 - Czeladź, ul. Wojkowicka. Bądź co bądź, to były dobre wozy. Dekadę u nas przejeździły, cztery wejścia miały (co w przypadku używek w GOPie bywało rzadkością).
19 März 2015 - Zawiercie, ul. Obrońców Poczty Gdańskiej, teren firmy Dan-Złom. Widzę, że tam jest: #059,084,048,056 oraz częstochowska niespodzianka jedyny jeżdżący gazowy Gräf & Stift #001, który jeździł ze 3 miesiące na linii z Kamienicy Polskiej do Częstochowy. Jacku S. byłem pierwszy ;) Zdaje się, że trzeba by dopisać nowego właściciela.
11 Oktober 2014 - Sosnowiec - Zagórze, zajezdnia. Tego pojazdu w ruchu już nie zobaczymy, obecnie po dostawie 8 sztuk nowych Solarisów Urbino 18 zakończy się całkowicie era MANów NG312. Zdjęcie o charakterze dokumentacyjnym, podczas Dnia Otwartego zajezdni Zagórze autobus posłużył jako miejsce pokazów grupy rekonstrukcyjnej SPAP Katowice.
22 November 2012 - Sosnowiec - Dańdówka, droga mająca połączyć ulicę 11 Listopada i trasę S1, wybudowana dwa lata temu. Z powodu polskiego "niedasizmu" do dziś nie powstał węzeł z drogą S1 i nowa arteria kończy się ślepo, można nią dojechać tylko do strefy ekonomicznej.
9 November 2012 - Sosnowiec, ul. Jedności. Od 1 listopada linia 835 kursuje przez Dańdówkę, obsługując między innymi ten, nowoutworzony przystanek Dańdówka Jedności Szkoła. Tymczasem w autobusach nadal można przeczytać, że linia 835 kursuje przez Środulę.
Jako ciekawostkę należy dodać, że od pewnego czasu KZK GOP tworząc znaki D-15 umieszcza swoje logo w inny sposób niż dotychczas, oddzielając je od samego znaku.