11 Juni 2009 - Gorzów Wielkopolski, rondo Górczyńskie -> ul. Adama Czartoryskiego Przegub jedzie wykonać dodatkowy kurs na stadion żużlowy jako linia 125. Mecz i tak został odwołany, już po raz trzeci.
11 Juni 2009 - Londyn (City of London). Cornhill.
..sposobem na pękające w szwach przeguby było puszczanie dodatkowych brygad w postaci piętrusa (widziałem kilka takich "zestawów")
..cóż - to się nazywa kurs wielkopojemny! ;)
Przepraszam za (byle)jakość zdjęcia, ale warunki były dość trudne (kto choć raz był na skrzyżowaniu nad stacją Bank może sobie wyobrazić co się tam działo).
7 Juni 2001 - Rotterdam, Hesseplaats. Druga linia metra, budowana od 1982 roku, rozgałęzia się na trzy odnogi, spośród których niektóre odcinki bardziej przypominają tramwaj za sprawą sieci górnej i jednopoziomowych skrzyżowań.
25 Mai 2005 - Izmir (Turcja). Otwarta w 2000 roku pierwsza i jedyna linia metra liczy niecałe 12 km długości. Dość marny to wynik zważywszy na wielkość miasta - ok. 3 mln mieszkańców. Większość populacji podróżuje busikami.
6 Oktober 2005 - Catania (Sycylia), Porto. Strasznie tu ciasno ;-) Początkowa stacja 4-kilometrowego niby-metra, będącego przebudowanym miejskim odcinkiem kolei Circumetnea. Ogólnie ta inwestycja to wielka lipa. Mało kto tym jeździ, bo pociągi jeżdżą rzadko (co 15 minut) i nie tam gdzie potrzeba. Częściej się nie da, bo cała linia jest jednotorowa. W dalekiej przyszłości planowane jest wydłużenie metra po trasie kolejki za miasto, ale nie widać by coś w tym kierunku było robione.
2 März 2009 - Opole, ul. Prószkowska, "pętla" na Wójtowej Wsi
#250 12-05/7
#255 15-05
#451 15-04/17/18
14:59
Spóźniony #255, przyjechał gdy #250 szczęśliwie stał już sobie na pętli, potem dołączył #451, ale przez minute musiał stać na środku ulicy... To jest właśnie urok WW :)
PS. Wybaczcie uciętego #250 ale inaczej nie można było złapać 3 autobusów.
6 Oktober 2005 - Catania (Sycylia), stacja metra F.S. Stazione Centrale. Moje zdjęcia pojawiają się bez zgody na wielu stronach. Już do tego przywykłem. Ale na tej stronie zostało jeszcze pieczołowicie pozbawione bazgrołów.
11 Juni 2009 - Kalisz, ul. Wrocławska. Podobno Jerzy Kryszak powiedział kiedyś, że może wjeżdżać do swojego rodzinnego miasta z zamkniętymi oczami, a i tak będzie wiedział gdzie jest ;) Na szczęście ta dziurawa autostrada już niedługo zostanie wyremontowana i zwężona do dwóch pasów ruchu.
13 Juni 2004 - Oslo, Frognerseteren. Na wzgórze Holmenkollen dojechać można komunikacją szynową. Prowadząca tam linia metra, przebudowana z linii tramwajowej, charakteryzuje się zasilaniem z sieci górnej i odmiennym taborem.
13 Juni 2004 - Oslo, Majorstuen. Tutejsze metro raz używa trzeciej szyny, a raz sieci górnej. Stare wagony mają tę zaletę że w czasie jazdy można stać przy przedniej szybie. W oddali zdjęcia widać rozebraną obecnie skocznię Holmenkollen znaną z licznych triumfów Adama M.
5 Juni 2009 - Ulm, Wagnerstr. Nowy wóz, a już upaćkany w reklamę. Nie widziałem w Ulm żadnego Combina bez reklamy. Jakoś to miasto nie przypadło mi do gustu. Ale nowa trasa robi wrażenie.
31 Mai 2009 - DK6, okolice Wielistowo. KKA tym razem Intercity na trasie Lębork - Strzebielino. Za Intercity obsługiwane było tylko w weekend - 30 i 31.05. wozami 6294, 6298 i 6299. Z rezerwy wysyłane także były 6030, 6419 i 6536.
6 Juni 2009 - Innsbruck, przystanek Tummelplatz na specyficznej "szóstce". Na linii jeździ jeden wóz i tego dnia to był duewag. Pewnie niedługą duewagi znikną z 6 - trasa przygotowywana jest pod wozy dwukierunkowe.