3 Mai 2012 - Radom, ulica Aleksandrowicza. Na skrzyżowaniu przebudowanej ulicy Mieszka I (wraz z jej przedłużeniem w stronę Firleja) i ulicy Aleksandrowicza wybudowano rondo. W trakcie tej inwestycji kilkakrotnie zmieniała się w tym miejscu organizacja ruchu. Przy zjeździe z nowej jezdni na starą trzeba było pokonać dość stromy spadek. Teraz poziomy drogi są już tu wyrównane.
1 Mai 2012 - Radom, ulica Aleksandrowicza. Panowie już nigdy więcej nie podadzą sobie rąk na pożegnanie na tym przystanku. Po przebudowie sąsiedniej ulicy Mieszka I oraz po wybudowaniu ronda w miejscu dawnego 90-stopniowego zakrętu zlikwidowano przystanki Aleksandrowicza / Józefowska (NŻ). W ich zastępstwie powstała para przystanków Mieszka I / Aleksandrowicza (NŻ).
23 September 2012 - Radom, okolice skrzyżowania ul. Kosowskiej i Krasickiego. Powtórka z rozrywki względem objazdów dla komunikacji miejskiej na Borkach.
15 Juli 2007 - Radom, ul. Beliny-Prażmowskiego. Wakacyjna solowa trzynastka, a na niej MAN, który rok później został wyparty przez nowe Solarisy i znalazł nabywcę w GOP-ie. Spodziewałem się, że autobusy ITS znacznie częściej będą wypływały w innych miastach.
17 August 2012 - 19:43, Skarżysko-Kamienna, ul. Ponurego. Mercedes na objeździe spowodowanym wypadkiem na DK42 między Skarżyskiem, a Bliżynem. Ruch został poprowadzony objazdem przez Zagórze i ul. Ponurego.
13 - Kucębów Dolny -> Łyżwy Przez -> Metalowców, Norwida, Piłsudskiego, Tysiąclecia, Sokola
20 Juli 2012 - Droga pomiędzy Krępą Słupską a Słupskiem. Ostatnie dwa kursy na linii "13" w wakacje najczęściej wykonują wozy nocujące w okolicach Potęgowa. Oprócz tego O303 często pojawia się także H10-11 #30513.
Linia "13" [F] - > Słupsk, dworzec PKS (16:40) - Krępa Słupska (17:06) - Słupsk, dworzec PKS (17:16) przez Płaszewko. Długość trasy wynosi 20 km.
25 Juni 2011 - Radom, ulica Zbrowskiego. Dzięki temu, że przed rokiem uroczystości przy pomniku Czerwca 1976 wypadły w sobotę, na objazdach było w miarę luźno - jak widać na tym zdjęciu. W bieżącym roku będzie to poniedziałek, więc w tym miejscu należy spodziewać się długiego korka. W tle widać kościół pod wezwaniem Matki Bożej Królowej Świata na osiedlu Nad Potokiem.
23 Juni 2011 - Radom, ulica Kusocińskiego. Na osiedlu XV-lecia podczas procesji Bożego Ciała autobusy przez godzinę mają omijać odcinki ulic Kusocińskiego i Chrobrego. Z niewiadomych przyczyn (prawdopodobnie zawiniła tu nieodpowiednia dystrybucja zlecenia o objazdach wśród kierowców przez przewoźnika) dwa autobusy ITS wjechały w miejsce uroczystości i musiały długo stać.
3 Juni 2010 - Radom, ulica Kelles-Krauza. Autobus linii 13 w nietypowym dla siebie miejscu, czyli przed kościołem Świętej Rodziny. Procesja Bożego Ciała zawsze chodzi tutaj taką samą trasą, czyli ulicami Kelles-Krauza, Niedziałkowskiego, Struga, 25 Czerwca i Kelles-Krauza. Jest to dość długi dystans, dlatego autobusy omijają kolejne odcinki ulic, aby nie stać długo w miejscu.
22 Mai 2008 - Radom, ulica Królowej Jadwigi. Procesja Bożego Ciała na osiedlu Michałów chodzi co roku tą samą trasą. Jednak tylko tym razem pokrywała się na dość długim odcinku z trasami autobusów kursujących objazdami. Po krótkim namyśle kierowca tego MAN-a skręcił w lewo w ulicę Łokietka. W ten sposób jednego dnia autobusy miejskie zaliczyły wszystkie główne ulice osiedla.
19 Mai 2012 - 11:12, Skarżysko-Kamienna, ul. Bankowa. Opóźniony z powodu ogromnych korków Mercedes jedzie w kolejnym tego dnia kursie do Kucębowa.
13 - Łyżwy -> Kucęów Dolny
Przez -> 1 Maja, Piłsudskiego, Niepodlełości, Sokola, Tysiąclecia, Bankowa, Niepodległości, Słowackiego, Tysiąclecia. Krasińskiego, Prusa, Norwida, Metalowców, Legionów
14 April 2012 - Skarżysko-Kamienna, ul. Piłsudskiego. Linia 13 jako jedna z jedenastu skarżyskich linii kursuje także w dni wolne. W tych dniach linia na większości trasy cieszy się niezłą frekwencją, ponieważ kursuje wydłużoną do Łyżew trasą wariantową przez os. Milica i okolice Dworca PKP. Jest to jeden z niewielu dni, kiedy MKS ma przewagę nad busiarzem, który tego dnia na trasie w pełni pokrywającej się z "trzynastką" kursuje tylko trzy razy ;)
21 März 2012 - Słupsk, ulica Krzysztofa Arciszewskiego. Obecność w tych okolicach popłaciła zdjęciem Mercedesa, który od września trafił na kwaterę w okolice Cecenowa. Obecnie śmiga nim kierowca, który jeszcze niedawno powoził skasowanym #30514.
Linia "13" [AL] - > Słupsk, dworzec PKS (11:00) - Krępa Słupska (11:26) - Słupsk, dworzec PKS (11:36). Długość trasy wynosi 20 km.
31 Dezember 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), Broad St. W latach 2003-04 NJT zakupił 86 Neoplanów AN459. To skrócona o jedną stopę (0,305 m) odmiana modelu AN460, przygotowana specjalnie dla tego przewoźnika. Nie znam szczegółów, ale to 30-centrymetrowe spłaszczenie okazało się niezbędne, by autobusy mogły wjeżdżać na terminal Port Authority na Manhattanie.
25 Februar 2012 - Radom, droga lokalna od ulicy Wośnickiej. Jeszcze jedna fotografia na dowód tego, że w tym MAN-ie trzynastka istnieje też pod numerem 27. Nie wiadomo, w jakim celu została wgrana nieistniejąca linia, ale ponoć zdarzały się już pomyłki i tak oznakowany autobus ruszał na trasę trzynastki. W tym przypadku napis był ustawiony jedynie do fotki, podczas przerwy na posiłek.
25 Februar 2012 - Radom, pętla Firlej / Cmentarz. Gdy kilkanaście dni temu dostałem cynk od kolegi, który twierdził, że widział na ulicy 25 Czerwca autobus ITS linii 27, uznałem to za żart. Chodziło właśnie o ten konkretny wóz. Dzisiaj trafiła się okazja, żeby to sprawdzić. I faktycznie - ma on wgrane nazwy czterech pętli w dwóch wersjach: poprawnej (jako linia 13) i fikcyjnej (jako linia 27).
18 Februar 2012 - Radom, ul. Aleksandrowicza. W tle przebudowa ulicy Mieszka I.
To już szesnasty niskopodłogowy przegubowiec MAN drugiej generacji sprowadzony do Radomia przez Michalczewskiego. Pierwsze trzy przybyły z Oslo w 2001 roku do obsługi linii 5 i 26, a następne od 2005 roku sukcesywnie wypierały średniopodłogowe MAN-y i Mercedesy z linii 3 i 13. Te ostatnie NG zastępują już starszych braci tego samego typu. Po włączeniu 5 i 26 do puli przetargowej na nowe dwunastometrowe autobusy i wydłużeniu 3 na Idalin, trzynastka stała się jedyną linią obsługiwaną przez ITS przegubowcami.
4 Februar 2012 - Słupsk, ul. Krzysztofa Arciszewskiego. Piękne są takie nieodśnieżone ulice... Spodziewany był przyjazd Setry S315UL #00204, a tutaj pomarańczowy Mercedes :) 13:Krępa Słupska -> Słupsk, dworzec PKS
29 Januar 2012 - Kucębów Dolny. Mercedes na najdalej wysuniętej na zachód pętli obsługiwanej przez skarżyskie autobusy.
13- Kucębów Dolny -> Łyżwy Przez -> Norwida, Piłsudskiego,Sokola (SDH)
3 April 2010 - Radom, okresowa pętla Firlej / Barlickiego. Prawie jak pociąg. Ostatnia fotka z okolicznościowej serii dotyczącej linii 13 na Firleju. Pewnie niewiele osób wie, że kiedy Firlej był jeszcze podradomską wsią, to już wtedy dojeżdżała tam trzynastka. Tak było na przełomie lat 70-tych i 80-tych minionego wieku. Potem wielokrotnie zmieniała trasę, a na Firlej powróciła w 2008 roku.
23 Oktober 2011 - Radom, pętla Firlej / Cmentarz. Linię 13 wydłużono tutaj w weekendy równe cztery lata temu - 26 stycznia 2008 roku. Wtedy zmniejszono też częstotliwość linii 4, aby wprowadzić koordynację odjazdów z tej leśnej pętli (przemiennie co 15 minut). Pasażerowie dosyć powoli przyzwyczajali się jednak do linii 13 i czwórka przez ponad trzy lata znowu jeździła co kwadrans.
2 November 2007 - Radom, okresowa pętla Firlej / Barlickiego. To był ostatni rok, kiedy widok autobusu linii 13 na Firleju wzbudzał zdziwienie wielu osób. Początkowo trasa była wydłużana tutaj jedynie w okresie zmian komunikacyjnych z okazji dnia Wszystkich Świętych. Po wnioskach pasażerów, od 26 stycznia 2008 roku linia 13 zaczęła uzupełniać linię 4 na tym odcinku w każdy weekend.
26 Januar 2008 - Radom, ulica Aleksandrowicza. Pierwszy dzień funkcjonowania kursów wariantowych linii 13 na Firlej. Słupek przystankowy przy pętli na Józefowie miał być rozwiązaniem tymczasowym do chwili budowy docelowego przystanku. Prowizorki są jednak najtrwalsze. Jutro miną cztery lata od tej zmiany trasy, a tu bez zmian. Ludzie też nie nauczyli się korzystać z przejścia.
9 Januar 2010 - Radom, pętla Firlej / Cmentarz. Taki widok chyba już nikogo tu nie dziwi. Pasażerowie, którzy nawet dość rzadko przyjeżdżają autobusami na groby swoich bliskich na cmentarzu komunalnym, zdążyli zapewne zauważyć, że w dni wolne od pracy mogą dojechać tu nie tylko linią 4, lecz także linią 13. Przedłużenie trasy nastąpiło cztery lata temu - od dnia 26 stycznia 2008 roku.