9 Mai 2017 - Hamburg, Dammtordamm. No proszę! Przy poprzednim zdjęciu pisałem o takiej sytuacji, nie sprawdzając nawet czy zrobiłem takie zdjęcie. W dodatku to ten sam pojazd pod którym pisałem o dublowaniu się dwu-przegubowców na tej linii, która to kursuje z wysoką 5-minutową częstotliwością. Podwójna dwu-przegubowa M5-tka zmierza w kierunku północy miasta. Tytułowy pojazd jedzie dalej, bo do pętli Burgwedel, ten za nim w kursie skróconym do Niendorf Markt.
9 Mai 2017 - Hamburg, Frohmestraße. Na tym odcinku linia M5 kursuje co 10 minut do Burgwedel. Kawałek dalej jest pętla, a właściwie mały dworzec przy Niendorf Markt, do którego co drugi kurs metrobusa jest skrócony. Zarówno do Burgwedel jak i na skróconej części trasy kursują zarówno dwu-przegubowce, czteroosiowe Capacity oraz zwykłe przegubowce. Nie ma tutaj przydziału konkretnego taboru do trasy, zdarza się jednak, że ze względu na budowę mostu nad autostradą A7 wydłużona M5 opóźnia się i kursuje stadnie razem z tą z Niendorfu. Jeżeli trafią się dwa dwu-przegubowce, mamy wtedy prawdziwy pociąg drogowy linii M5.
10 Mai 2017 - Hamburg, Rathausmarkt. Można odznaczyć kolejny cel na liście komunikacyjnych marzeń: -przejechałem się pierwszy raz dwu-przegubowym autobusem!
9 Mai 2017 - Hamburg - Altona, Paul-Nevermann-Platz. Późny przylot do jakiegoś miasta, nieopłacalny nocleg? Zawsze można pozwiedzać nocki. :) Zaskoczyło mnie dokładne sprawdzanie biletów przez kierowców, nawet na nocnych liniach. Między innymi dzięki temu autobusy okazywały się oazą spokoju pośród wałęsających się lub śpiących pod różnymi budynkami rzeszami bezdomnych imigrantów.
10 Mai 2017 - Hamburg, Sppersort. Pierwsze miasto w których spotkałem się z autobusami 1. klasy i 2. klasy. Wszystkie Schnellbusy to linie o podwyższonym standardzie na których kursują autobusy z lepszym wyposażeniem. Oczywiście bilet na te linie jest również droższy. Są jednak takie przypadki, że nie ma wyboru i w danym miejscu spotkamy tylko linie 1. klasy. My niestety musieliśmy iść pewien odcinek w St. Pauli pieszo, ponieważ nie mieliśmy wykupionej dobówki na Schnellbusy.