21 September 2018 - Hannover, Podbielskistraße. Skład wagonów Tw2500 #2522+2570 odjechał z przystanku Noltemeyerbrücke zlokalizowanego nad Mittellandkanal. W gratisie MAN #8408.
21 September 2018 - Altwarmbüchen, Kircher Straße. Skład wagonów Tw2500 #2576+2565 po przerwie i zmianie kierunku jazdy podjeżdża na przystanek początkowy.
22 Januar 2020 - Hamburg, S Veddel. Od Nowego Roku na wszystkich brygadach "13" jeżdżą takie oto Mercedesy. Jest to trzecia linia po "5" i "7" na której można spotkać taki tabor.
10 Dezember 2019 - Neumünster, Wasbeker Straße. Od 1. do 10.12. na odcinku Neumünster - Bad Bramstedt wprowadzony był SEV. W tygodniu komunikacja zastępcza była obsługiwana przez VHH Hamburg, a na weekend przez SWN Neumünster.
20 November 2019 - Hamburg, Flughafenstraße. W końcu udało się złapać elektrycznego Mercedesa. Nie jest to taka łatwa sprawa w tak dużym mieście a na dodatek na razie elektryki nie mają swoich stałych przydziałów tylko HVV testuje je na różnych liniach. Gdyby nie informacje od miejscowych miłośników (niech żyje Instagram) pewnie bym dłużej szukał. Dziś ponadto ECitaro śmigały na 174,179, 276 lecz straszna pogoda, szybka szaruga i potężny ruch uliczny uniemożliwiły wykonanie zdjęć. Mam nadzieję, że do końca mojego pobytu w tej cześci Niemiec uda się jeszcze coś tam złapać. Widziałbym takie Mercedesy w następnej dostawie elektryków do Zielonej Góry, ale pewnie przetarg wygra firma z Bolechowa.
13 Juli 2017 - Hannover, Vahrenwalder Str. Charakterystyczne dla tego miasta pół-metro - pół-tramwaj. Wagony przystosowane są do obsługi przystanków wysokoperonowych, mają też w drzwiach stopnie wysuwane do poziomu asfaltu. W centralnym odcinku miasta sieć wprowadzono pod ziemię.
27 September 2019 - Hamburg, Große Johannisstaße. Volvo jeszcze na objeździe. Po otwarciu Mönckebergstraße powoli sytuacja się stabilizowała. Co prawda 4,5 czy 109 nadal jeździły objazdem ale już mogły jakoś obsłużyć pasażerów w ścisłym centrum.