Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden

Foto suchen

Neoplan N2216 SHD #WI 550GJ

17 August 2020 - 10:30. Warszawa, d.a. Zachodni. Ukraiński Flixbus podstawia się na przystanek początkowy po odbiór pasażerów chcących jechać do Chersonia, miasta na południu Ukrainy, mijając po swojej lewej stronie swoich "oryginalnych" i nieco młodszych kolegów. Dwadzieścia pięć minut później odjechałem do Łomży widocznym pośród nich zielonym tourismem na kursie z Warszawy do Rygi.

Autor: Janusz Cebulaedytor RSS
Aufnahmeort: Warszawa (Mazowieckie) | Eigentümer: Openline Warszawa | Verkehrsverbund: Like-Bus | Linie: Warszawa - Chersoń

Kommentare: 3

Neoplan N122/3 #АА 3585 ІО

8 Dezember 2019 - 8:44. Warszawa, d.a. Zachodni.
Jaki kraj, taki Flixbus. Jeśli ktoś jest ciekawy, jak wygląda on zorganizowany po ukraińsku - widać na zdjęciu. Zielony kolor pojazdu, unifikacja malowania, chwytliwa nazwa z -bus w nazwie, skaperowanie wielu różnych przewoźników do działania w jednej sieci. Ogółem wygląda to tak, że pani z infolinii udzielająca informacji siedzi w siedzibie w Odessie, a przewoźnicy są rozsiani po całej Ukrainie oraz... Polsce. Przynajmniej teoretycznie. W sieci Like-Bus działa też "polski" przewoźnik Openline z "Warszawy". W skrócie - po prostu jakiś pomysłowy Ukrainiec który zwęszył pieniądze na kursach między sąsiednimi krajami, a żeby uniknąć opłat celnych za przywóz i rejestrację autobusu z UE zarejestrował firmę w Polsce. Jak doskonale wiemy, takich przewoźników jest dosłownie masa w naszym kraju, bez żadnej informacji, wpisu w google, strony internetowej ani niczego. Wracając do samej sieci - zrobiłem ostatnio porządek u nas z tymi pojazdami. Muszę jeszcze ich rozgryźć, ale jest lepiej niż było.
Tytułowy przewoźnik, niejaki kijowski Autotranzit przypuszczam że do czasu zakupu autokarów w związku z akcesją do Like-Busa, zajmował się przewozami marszrutką między podkijowskimi wsiami. Przewozy UA-PL muszą się naprawdę opłacać.


Autor: Janusz Cebulaedytor RSS
Aufnahmeort: Warszawa (Mazowieckie) | Eigentümer: Prosto Bus Plus Київ | Verkehrsverbund: Like-Bus | Linie: Charków - Częstochowa

Kommentare: 10


Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: