21 Dezember 2009 - Radom, ul. Młodzianowska. Jechał bardzo powoli i był nisko osadzony na poduszkach.
Po zdjęciu reklamy Wemy wrócił do dawnego malowania zakładowego...
1 November 2009 - Radom, ul. Młodzianowska. Mogliby go już wreszcie przemalować, już trzy szyby ma wymienione i nieoklejone, a reklama coraz bardziej zdarta.
31 Oktober 2009 - Radom, ul. Barlickiego. Co roku na Wszystkich Świętych zmienia się organizacja ruchu w okolicy cmentarza na Firleju - autobusy zamiast na pętli przy bramie głównej, zawracają wykonując kryterium uliczne Ofiar Firleja - Barlickiego - Warszawska.
1 November 2009 - Radom, ul. Mieszka I. Objazd remontowanego odcinka ul. Warszawskiej.
897 przemalowany już w barwy zakładowe. Wygląda ładnie, ale sprawuje się tak jak zawsze, dlatego ciężko go sfocić - kursuje tylko w szczycie.
1 November 2009 - Radom, ul. Warszawska. Aby nie paraliżować ruchu dopuszczono tego dnia ruch na remontowanej jezdni odcinka Warszawskiej, autobusy pędziły po sfrezowanej nawierzchni wzbijając tumany kurzu - niestety warunki do fotografowania były fatalne :-/
1 November 2009 - Radom, ul. Chrobrego. Objazd remontowanej ulicy Warszawskiej. W oddali 812, 844 i 1045 ;-)
Podziękowania dla mzk804 za obróbkę zdjęcia
25 Oktober 2009 - Radom, ul. Kościuszki. Objazd przebudowywanego skrzyżowania 1905 Roku i Młodzianowskiej. Przystanek uruchomiony na wniosek pasażerów.
27 September 2009 - Radom, ul. Tytoniowa. Objazd przebudowywanego skrzyżowania 1905 Roku i Młodzianowskiej.
Jakiś czas temu z przodu zniknęły numery taborowe i jakoś nie wracają.
31 Oktober 2009 - Radom, ul. 1905 Roku. Po lewej billboard z reklamą firmy produkującej artykuły BHP "Mada", reklamującej się niegdyś na jednym z gazowych MAN-ów Michalczewskiego.
31 Oktober 2009 - Radom, ul. Aleksandrowicza. W przegubowcach ITS zauważyłem, że tylne światła nad szybą są takie same jak te główne - na ogół są tylko takie zwykłe kwadratowe czerwone. To przeróbka, czy w niektórych rocznikach tak montowali?
1 November 2009 - Radom, ul. Tytoniowa. Nie wiem gdzie ten Mercedes chowa się przez cały rok, ale jak dotąd już trzeci rok jest fotografowany regularnie raz w roku - na Wszystkich Świętych ;-)
31 Oktober 2009 - Radom, ul. Kwiatkowskiego. W przeddzień Wszystkich Świętych czwórka cieszy się mianem najsilniejszej linii - średnia częstotliwość wynosi 5 minut, wszystkie obsługujące ją brygady są wielkopojemne.
O, domalowali biały pas na zderzaku :)
31 Oktober 2009 - Radom, ul. 1905 Roku. Mogłem się spodziewać tego po poprzednim przewoźniku - wnętrze tych przegubowców jest przystosowane do obsługi linii podmiejskich, tylko malutkie miejsce dla jednego wózka na prawo od drugich drzwi i żadnej rzeźni, a fotele po obu stronach podwójne.
31 Oktober 2009 - Radom, ul. Mieszka I. W tym roku nasza cmentarna duma - pospieszna linia CM, zamiast pruć bez zatrzymania Warszawską, wiedzie równoległą trasą zabierając pasażerów także z Józefowa, Michałowa i XV-lecia. Oczywiście nie chciało mi się czytać wszystkich komunikatów o organizacji komunikacji we Wszystkich Świętych. bo nie spodziewałem się większych zmian niż objazd 1905 Roku - stąd moja konsternacja na widok autobusów tej linii na Mieszka I.
25 Oktober 2009 - Radom, ul. Tytoniowa. Martwy przejazd przez tory prowadzące na teren nieistniejącej już fabryki kuchenek gazowych.
Objazd przebudowywanego skrzyżowania 1905 Roku i Młodzianowskiej.
25 Oktober 2009 - Radom, ul. Tytoniowa. Mieszkańcy Ustronia, Młodzianowa i Prędocinka chętnie wybierają bezpośrednie połączenie z cmentarzem na Borkach w postaci rzadko kursującej linii 25, stąd w okolicach martwego sezonu konieczność zwiększenia gabarytów pojazdów obsługujących tę linię.
Objazd przebudowywanego skrzyżowania 1905 Roku i Młodzianowskiej.
25 Oktober 2009 - Radom, ul. Tytoniowa. Nareszcie słońce schowane za chmurami i można focić tam, gdzie w lato był cień ;-)
Objazd przebudowywanego skrzyżowania 1905 Roku i Młodzianowskiej.
30 August 2009 - Radom, al. Wojska Polskiego. Teoretycznie ludzi ci powinni dojeżdżać na pokazy autobusami a nie iść pieszo, ale w praktyce kilka przystanków przed lotniskiem autobusy już się nie zatrzymywały, bo były upchane na maksa.
...kilka sekund później
30 August 2009 - Radom, ul. Klwatecka. Niebotycznie spóźnione o kilkadziesiąt minut dwadzieścia jeden pędzi z powrotem w kierunku lotniska i os. Prędocinek.
31 Juli 2008 - Radom, ul. 25 Czerwca. Ostatni dzień MPK na szóstce.
Nie wiem jak było pod koniec, ale w jednym z przetargów na te linie wygranym przez MPK według specyfikacji powinny jeździć tylko Solarisy, a zawsze jeździło wszystko co niskie.
2 Juli 2008 - Radom, remontowana ul. Limanowskiego. Legendarna szczytowa jedynka ;-)
Wprowadzenie znaku widocznego po lewej było swego rodzaju sensacją, o której rozpisywano się w lokalnej prasie. I nic dziwnego - dla miasta powszechność takich zdarzeń nie jest chlubą.
10 Oktober 2009 - Radom, al. Grzecznarowskiego. Remont południowej jezdni. Krótko przed rondem tym przeplotem pojazdy jadące w kierunku południowo-wschodnim powracają na właściwą jezdnię.
W tle widać kawałek chińskiego centrum handlowego C1 (aluzja do centrum handlowego M1), znajdującego się w niedawno wybudowanym pawilonie przy Placowej.
13 September 2009 - Radom, ul. Kościuszki. Objazd przebudowywanego skrzyżowania 1905 Roku i Młodzianowskiej. Aby móc skierować objazdem autobusy, należało wyprofilować łuk na skręcie z Narutowicza w Kościuszki. Teraz, gdy wreszcie to zrobiono, może na stałe puszczona będzie tędy dwójka?
13 September 2009 - Radom, ul. Limanowskiego. Objazd przebudowywanego skrzyżowania 1905 Roku i Młodzianowskiej.
Widać nawet kawałek kościoła św. Trójcy!
13 September 2009 - Radom, ul. Narutowicza. Objazd przebudowywanego skrzyżowania 1905 Roku i Młodzianowskiej. Na czas objazdu zmieniono organizację ruchu na skrzyżowaniu i zamontowano sygnalizację świetlną, by upłynnić ruch.
13 September 2009 - Radom, tymczasowy przystanek Tytoniowa/1905 Roku. Objazd przebudowywanego skrzyżowania 1905 Roku i Młodzianowskiej.
Niedzielna solówka na trzynastce to też teraz norma?
30 August 2009 - Radom, ul. Lubelska. Przed wybudowaniem wiaduktu nad aleją Wojska Polskiego, było tu bardzo niebezpieczne skrzyżowanie z częstymi wypadkami śmiertelnymi.
Pozdrowienia dla kierowcy :-)
30 August 2009 - Radom, ul. Słowackiego. Czternastka na czas Air Show zamiast przeciskać się przez wąskie ulice Dzierzkowa do Lubelskiej, wykonywała kryterium uliczne Słowackiego - Wojska Polskiego - Odrodzenia - Długojowska - Miedziana - Słowackiego. Podobnie piątka, jednak kierowcy ITS często wybierali jakieś wariacje tej trasy, jeden skręcił z Odrodzenia w Komunalną, inny z Długojowskiej w Kwiatową. Na Dzierzkowie łatwo się zgubić :-)
30 August 2009 - Radom, ul. Klwatecka. Teoretycznie 21 miało częstotliwość podbitą do 20 minut, jednak wozy utykały w korkach spowodowanych przez opuszczających miasto widzów przedwcześnie zakończonych pokazów lotniczych i w rzeczywistości pojawiały się na Wólce Klwateckiej co 50 minut :-/
30 August 2009 - Radom, ul. Lubelska. W tym roku prawie wszystkie linie dowożące widzów pokazów lotniczych zawracały na wiadukcie nad aleją Wojska Polskiego.
31 August 2009 - Radom, al. Wojska Polskiego. Pan policjant zastrzegł sobie, by robić mu zdjęcia tylko z lewego profilu, bo z prawego gorzej wychodzi - tak więc zgodnie z życzeniem... ;-)
30 August 2009 - Radom, al. Wojska Polskiego. Ciężko mi jest przyzwyczaić się do nowych barw ITS, na zdjęciach wygląda to dla mnie tak, jak fotomontaż z photoshopa :-) Żałuję jednak, że Solarisy nie były pomalowane w ten schemat.
30 August 2009 - Radom, pl. Matki Bożej Fatimskiej. Zdjęcie wykonane ok. 2 minuty po katastrofie myśliwca su-27 Białoruskich Sił Powietrznych, widać słup rozwiewającego się dymu. Prawdopodobnie piloci nie katapultowali się i zostali do końca na pokładzie maszyny, by uniknąć uderzenia w zabudowania Małęczyna Starego - prawdziwi bohaterzy [`]
Trudno uwierzyć, że na ostatnim Air Show również wydarzyła się katastrofa. Pojawiają się już głosy, że były to ostatnie pokazy w Radomiu.
29 August 2009 - Radom, ul. Rodziny Ziętalów. Na P3 zwykle była obsada jelczowa, w tym roku i brygad więcej, i pojemniejsze. No i miło, że wreszcie to niebożę załapało się na jakąś fotkę.
29 August 2009 - Radom, ul. Zubrzyckiego. Kultowy odcinek z płyt betonowych, pokonywany zwykle wybranymi kursami przez autobusy linii 10. Na czas pokazów lotniczych włada tu jednak P3, dowożąca na lotnisko przybyłych samochodami osobowymi.
29 August 2009 - Radom, ul. Bulwarowa. Wzdłuż ulicy Maratońskiej zorganizowano parking dla widzów pokazów lotniczych Air Show, za okazaniem biletu parkingowego mogli oni dotrzeć na lotnisko bezpośrednim autobusem linii P4.
6 Juli 2009 - Radom, ul. Jana Pawła II. Remont kładki dla pieszych i związane z nim wyłączenie z ruchu jezdni wschodniej.
Robotnicy prężyli mężnie torsy, bo spodziewali się, że fotografuję ich dla jakiejś gazety... :>
6 Juli 2009 - Radom, ul. Jana Pawła II. Remont kładki dla pieszych.
Najstarsze MAN-y drugiej generacji jest już trudniej spotkać odkąd w ruchu są Solarisy, ale kilka w szczycie można zobaczyć.