11 Juli 2012 - Eindhoven, Emmasingel. W tle widać najwyższe budynki w centrum Eindhoven, a obok mnóstwo rowerów, które można spotkać w każdym zakątku miasta.
11 Juli 2012 - Eindhoven, dworzec autobusowy. Akurat na chwilę przestało padać. Po literce przy numerze taborowym można wywnioskować, że to pojazd z zajezdni w Helmond.
11 Juli 2012 - Eindhoven, dworzec autobusowy. Tego dnia pogoda była bardzo zmienna, co chwilę padał bardzo mocny deszcz, a potem znowu wychodziło słońce. Tutaj akurat widać tą gorszą pogodę.
11 Juli 2012 - Eindhoven, Luchthavenweg - przystanek przy lotnisku. Od około godziny 17 obsługę linii 401 przejęły zarówno przegubowe, jak i krótkie Many zamiast Phileasów.
11 Juli 2012 - Eindhoven, dworzec autobusowy. Komunikacja miejska w tym mieście składa się głównie z Manów Lion`s City i Berkhofów z lekką przewagą Manów. Z tego co zauważyłem, to Phileasy jeżdżą tylko na linii 401 na lotnisko. Są one dosyć wygodne i przyjemnie się nimi podróżuje.
24 September 2010 - Eindhoven, dworzec kolejowy/autobusowy. #1202 i #1201 na dwóch liniach systemu BRT. Obecnie eksploatowane są wyłącznie Phileas`y 2 członowe - potrójne zostały wycofane.
24 September 2010 - Eindhoven, dworzec kolejowy/autobusowy. Obecnie po Eindhoven jeżdżą głównie MANy, które systematycznie wypierają pojazdy lokalnej produkcji.