20 Juni 2019 - 17:49. Berlin-Spandau, Gärtnereiring - okolice pętli Hahneberg. Linia X49 u kresu swojej podróży z U Wilmersdorfer Str. / S Charlottenburg.
24 Juni 2019 - Berlin, Greifswalder Straße. Skład dwóch zmodernizowanych GT6N (1225+1254) na linii M4 zmierza w kierunku S+U Alexanderplatz gdzie obecnie M4 kończy swoją trasę ze względu na remont torów przy Hackescher Markt.
23 Juni 2019 - Berlin, Ewaldstraße. Są wakacje, więc są remonty. Ten remont torów berlińskiego S-Bahnu jest bardzo uciążliwy - nie jeżdżą "eski" na lonitsko Schönefeld, ale także do Grünau. Na odcinku Baumschulenweg - Adlershof - Flughafen Schönefeld jest SEV czyli KKZ przy czym czas jazdy krótki nie jest, tabor raczej leciwy, teoretyczne częstotliwość na odcinku do lotniska to co 10 ale zazwyczaj jest gorzej niż przewiduje rozkład. Na odcinku gdzie jest większe zagęszczenie linii S-Bahnu jest nieco lepiej, ale nie wygląda to dobrze. Żeby nie było za wesoło, to od S Baumschulenweg do S Treptower Park jest ruch wahadłowy S-Bahnu z jedną przesiadką, po czym żeby dalej jechać trzeba się znów przesiąść na Treptower Park.
16 April 2019 - Berlin, Invalidenstraße. No zdjęcie prawie jak z niemieckich imprez dla MKM, tylko autobus powinien być bliżej słupka przystankowego :P
16 April 2019 - Berlin, Behmstraße. O405 w ruchu liniowym w Berlinie! Szok totalny, szkoda, że tylko jeden taki rodzynek jeździł na SEV z Gesundbrunnen do S Landsberger Allee.
16 April 2019 - Berlin, Behmstraßenbrücke. Pomiędzy stacjami Gesundbrunnen a S Landsberger Allee prowadzone są prace torowe, dlatego też wprowadzono SEV czyli autobusową komunikację zastępczą. 99% kursów wykonywana jest przez różnej maści prywaciarzy posiadających różne wynalazki, są przeguby, są krótkie, hitem jest MB O405 w ilości jednej sztuki. Teoretyczna częstotliwość to 3-5 minut co jest fikcją, często dziury są większe niż 5 minut. Pozostały 1% obsługi to jedEN krótki wóz z BVG. Za dobrze to w BVG chyba nie jest :P
27 Dezember 2018 - Berlin, U Tierpark. Nowe jednostki dla "Kleinprofil" czyli linii U1-U4 jeżdżą obecnie głównie na U5 w związku z brakiem wystarczającej ilości jednostek z "Großprofil". Jak dla mnie, wizualnie starsze jednostki serrii H i Hk są ciekawsze wizualnie niż Ik czyli "Icke".
27 Dezember 2018 - Berlin, Falkenberger Chaussee. Skład tatr blisko już swojego kresu podrózy do pętli Falkenberg. Jak już było wcześniej wspominane, w Berlinie Tatry są do spotkania tylko w dni powszednie na linii M17 (S Schöneweide - Falkenberg) w całkiem niemałej liczbie zadań. Linia dość dobra do fot, sporo miejsc gdzie da się zrobić zdjęcie bez auta albo z jakimś motywem.
28 Dezember 2018 - Berlin, Falkenberger Chaussee. Zmiana czy też uproszczenie malowania BVG dyktowane oszczędnościami - oceniam jednoznacznie negatywnie. Zakup Scanii także, no ale co kto lubi.
1 Oktober 2018 - Berlin, Karl-Liebknecht-Straße. Takie nieco inne ujęcie piętrusa z w końcu już też kultowym garbusem VW, chociaż w Berlinie to Trabant jest bardziej kultowy.
18 Juli 2018 - Berlin, Wiltbergstraße. Zur Sommerzeit fuhr der Wagen 1689 nicht auf dem Schülerkurs des 204ers, sonderns auf der frühmorgendlichen E Runde der Linie 259 in Berlin Buch.
4 Dezember 2018 - Berlin, Berlepschstraße. Der Wagen 1000 als Buslinie 115 steht hier an der Haltestelle Machnower Straße/Berlepschstraße beim Fahrgastwechsel im strömenden Regen.
19 Juni 2018 - Berlin, Klingelhöferstraße. Nach einem Unfall mit einer Brücke wurde der Wagen 3492 lange aufgearbeitet und fuhr dann ab Sommer 2018 als Innovationsbus rum.
1 Oktober 2018 - Berlin, Alexanderplatz. Nie dość że ładne, to jeszcze w podwójnej trakcji. Nie łatwo tu zrobić zdjęcie bez tłumu ludków na torach z racji ogromnych rzeszy turystów i mieszkańców. GT6N 1254+1233 na linii M4, gdzie kiedyś królowały składy 2xKT4D.
1 Oktober 2018 - Berlin, Treskowallee. Skład katówek 6015+6113 na linii M17 zmierza do pętli S Schöneweide. W sumie to M17 to ostatnia linia z Tatrami w Berlinie, w Köpenick już nic nie jeździ na Tatrach?
30 September 2018 - Berlin, Flughafen Tegel. Białe miały jeżdzić na SEV czy tam innych wynalazkach a jeżdżą na X9, jak dla mnie najlepszej linii na Tegel.
10 November 2015 - Berlin, Lotnisko Tegel. Gdy tak bardzo zabalujesz w Berlinie i twój pociąg w niedzielę pojedzie bez ciebie, to wiedz że jest ratunek następnego dnia rano - bezpośredni lot do Gdańska wykonywany przez Air Berlin. Szczęśliwie miałem dużo punktów (milowych) więc nic mnie to nie bolało. Niestety później Air Berlin najpierw skasowało loty z Berlina do Gdańska mimo dobrej frekwencji a potem zbankrutowało. Także teraz, lepiej wrócić pociągiem :)
21 Juni 2014 - Berlin, Warsachauer Straße. Linię M10 można spokojnie nazwać imprezową linią ze względu na dużą ilość klubów w okolicy jak i połączenie z S+U Warschauer Straße do dworca głównego. Mówi się coraz głośniej o wydłużeniu tramwaju (M10) do Neuköln przez Oberbaumbrücke, czyli kolejny etap ekspanji tramwaju do dawnego Berlina Zachodniego.
1 Oktober 2018 - Berlin, Schnellerstraße. Jak widać, Solariś zmienił umaszczenie. Nie podoba mi się nowa koncepcja barw pojazdów BVG. Pierwotny schemat był znacznie ładniejszy.